Su regreso no ha podido ser más oportuno, ya que cubre el espacio que deja Bruno Mattucci como consejero director de la empresa en la región Iberia, después de una fructífera trayectoria. ¿Qué le ha sorprendido más en estos tres años a este ingeniero mecánico? La resiliencia española y la buena situación económica del país en relación con varios de los teóricamente majors de la UE.

El directivo madrileño será el protagonista de la compañía para acrecentar y consolidar el negocio de vehículos industriales de Toyota en España, que vive un momento especialmente dulce. Veamos cuál es su estratagia.

Todavía muestra cierto asombro al analizar cómo ha crecido Arval en nuestro país, ya que en cinco años ha duplicado su cartera de vehículos, desde 100.000 a 200.000 unidades. Y ahora toca administrar, gestionar el volumen y prepararse para el futuro. Pero sin prisas innecesarias, por supuesto. Anteponiendo la calidad al volumen. Esto opina Miguel Cabaça.

Es un directivo con todas las de la ley, porque reúne conocimientos profesionales con empatía personal y, como guinda, amor por su trabajo. Sabe que el momento que vivimos es único, lo disfruta y, lo mejor de todo, no teme probar nuevas fórmulas para hacer crecer la empresa. 

La realidad es que casi no le hemos permitido un respiro. Francesco Colonnese acaba de cerrar una etapa de varios años y con varios cargos de responsabilidad en Stellantis para convertirse en el nuevo y flamante director comercial de Omoda y Jaecoo en España.

Si echa la vista atrás, Antonio Calvo seguramente siga digiriendo el sorprendente éxito de Cupra en el canal privado y en flotas y empresas. No es para menos. En tiempo récord, la marca se ha posicionado en el mercado corporativo con una identidad tan propia como cómoda

Raúl Palacios, el presidente de la entidad que representa a los distribuidores, es de los que sostiene que nuestro mercado natural es de 1.200.000 vehículos de turismo nuevos anuales, una aspiración que se enfrenta a varios obstáculos de peso que nos proponemos desgranar con su ayuda.

El director Comercial de la compañía de renting Northgate observa desde lejos los recientes problemas de abastecimiento de vehículos e incluso detecta “hambre” de venta por parte de algunas marcas de automóviles.

Arantxa Hernando está convencida de que la ola digital que atraviesa el negocio de renting es imparable y considera que la sostenibilidad ya no es una cuestión de planteamientos, sino prioritaria, para las empresas.

PREGUNTA— Audi es la marca que mejores crecimientos porcentuales está obteniendo en el mercado de renting de empresas de entre las marcas de lujo....

PREGUNTA— Cómo afronta sus nuevas responsabilidades al frente de la división corporativa de Toyota España?RESPUESTA— Lo cierto es que con mucha ilusión, agradecimiento y...

Más de 4.000 millones de euros de facturación con carácter anual, una plantilla total de cerca de mil empleados y un volumen de flota superior a 260.000 vehículos. Pero no crean que las cifras macro de la nueva Ayvens impresionan en exceso al capitán del barco, el directivo Pedro Malla, muy consciente de que solo desde la humildad y el esfuerzo constante se consiguen los retos empresariales. Este, desde luego, es mayúsculo y lo cambia todo en el panorama del renting español.

Polestar está entrando con fuerza en el canal premium de coches corporativos eléctricos y prevé crecer más con la inminente llegada de tres modelos...

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