Bajo este escenario, España tiene que contar con 16.400 puntos de recarga públicos cuando concluya este año y con más de 225.000 en el horizonte de 2030, lo que nos colocaría como el quinto país de la UE por volumen de estos dispositivos.
La empresa presta servicio urbano e interurbano en varias ciudades españolas / La mayoría de los autobuses renovados serán de gas natural y 32 eléctricos
Arranca la ofensiva medioambiental del grupo automovilístico en el plano empresarial: El Clio híbrido podrá recorrer hasta el 80% en ciudad en modo eléctrico y el Captur enchufable circulará 65 kilómetros con cero emisiones
Ambos modelos, que se pueden pedir ya en renting para empresa y particulares, cuentan con un sistema ‘mild hybrid’, etiqueta ‘Eco’ y materiales reciclados en el interior. Representan el preludio de la ofensiva eléctrica de la marca, que en los próximos meses mostrará el Fiat 500 eléctrico
El Ministerio de Industria fija un nuevo objetivo de electrificación: el 25% del mercado de coches nuevos a partir de 2025
El 93,3% de las ventas de vehículos sostenibles en ‘Real Fleet’ de noviembre (compras de empresas más renting) se consolidaron por la vía de la hibridación diésel o de gasolina y de gas. Los motores eléctricos apenas suponen el 6,7% y ceden en sus entregas
La filial española de Skoda ha iniciado la comercialización del primer híbrido enchufable del marca, el Superb iV, cuyo precio para la berlina en acabado Ambition es de 31.900 euros y de 33.100 para el familiar Combi, en ambos casos incluidas las campañas de lanzamiento y los descuentos por financiación
Audi ha iniciado en el mercado español la comercialización del nuevo A8 60 TFSIe quattro, una berlina de representación llevada a la hibridación enchufable (PHEV), con la que Audi intensifica la electrificación de su catálogo
La entrada en el mercado del nuevo e-up!, variante de batería de este modelo urbano, cierra una trilogía eléctrica en el Grupo Volkswagen, junto con el Seat Mii electric y el Skoda CITIGOe iV, los tres equipados con un sistema de propulsión que proporciona 260 kilómetros de autonomía en cero emisiones
BMW ha mostrado el i4, un eléctrico ubicado en la gama media alta del mercado que ha sido dotado con una tecnología avanzada de celdas de batería que proporciona prestaciones deportivas y una autonomía que se sitúa en torno a los 600 kilómetros
