Los modelos Peugeot Rifter, Seat Arona y T-Roc de Volkswagen son los que evolucionan con un mayor crecimiento porcentual entre enero y octubre en España en el competidísimo y rentable mercado 'Real Fleet', que comprende las entregas en renting más las compras de coches directas de las empresas
La marca de vehículos comerciales de Fiat quiere incrementar su huella comercial aprovechando el auge del ‘e-commerce’ y lanzará una versión completamente eléctrica de su superventas Ducato en el segundo semestre de 2020
El máximo responsable del departamento de Flotas de PSA Peugeot Citroën, Olivier Quilichini, considera que España necesita "un Plan Marshall a cinco o 10 años para dar un poco de visibilidad a la gente", y que esa fórmula "sí que tendría un impacto muy importante sobre el mercado". En una entrevista publicada en la última edición impresa de Fleet People, el directivo asegura que el mercado de renting "concluirá este año bastante estable en relación con el ejercicio pasado".
Este año puede concluir con unas matriculaciones de renting particular de entre 30.000 y 50.000 unidades, animadas por el nuevo gusto de los consumidores por el pago por uso y por la entrada en el campo de juego de nuevas entidades financieras que quieren su parte del pastel
Una de cada tres ventas efectuadas a empresas y en renting se corresponden ya con un Sport Utility Vehicle / El Peugeot 3008 es el líder corporativo en este segmento en nuestro país, con cerca de 5.000 unidades vendidas
La compañía de gestión de flotas, que está en pleno proceso de reorientación de negocio tras perder 200 millones de dólares en su último año fiscal, está levantando sus cifras en un tiempo récord
El renting se delantará y obtendrá este mes un nuevo récord histórico de matriculaciones en España, superando las 261.000 ventas mediante esta fórmula efectuadas en todo 2018
Renault se sitúa en la cabeza de las preferencias de las empresas por el momento y el Kangoo, como el modelo más comprado
