HYVIA, ‘joint venture’ entre el grupo Renault y Plug Power, ha presentado dos nuevos prototipos de vehículos comerciales de hidrógeno, el Renault Master Chasis Cabina H2-Tech y el Renault Master City BusH2-Tech, que estarán disponibles el año que viene, según informó la empresa.
El consejero delegado de la firma conjunta, David Holderbach, afirmó que HYVIA se creó hace apenas seis meses y ya ha desvelado tres vehículos comerciales ligeros de hidrógeno. Además, señaló que la firma aporta soluciones para responder a los retos de la movilidad verde de hidrógeno y la descarbonización de los transportes.
«También hemos desvelado nuestra estación de recarga de hidrógeno que permitirá ofrecer a los clientes opciones de recarga donde la infraestructura de hidrógeno aún está en desarrollo», aseguró el directivo.
Renault Master Chasis Cabina H2-Tech cuenta con una autonomía cercana a los 250 kilómetros, con un volumen de carga de 19 metros cúbicos y con hasta 1.000 kilogramos de carga útil. Este vehículo tiene una pila de combustible de 30 kilovatios (kW) y con depósitos de 3 kilogramos de hidrógeno.
Por su parte, el Renault Master City BusH2-Tech alcanza una autonomía de 300 kilómetros y puede transportar hasta a 15 pasajeros (nueve sentados y seis de pie). El modelo también tiene una pila de combustible de 30 kW y 4,5 kilogramos de capacidad en los depósitos.
