En agosto, el 27,7% de los turismos matriculados en España fueron eléctricos o híbridos enchufables, alcanzando un récord mensual de 18.967 unidades. En lo que va de año se acumulan 185.339 matriculaciones de este tipo, un 34% más que en el ejercicio anterior, lo que representa una cuota del 22,6% sobre el total. Estas cifras podrían sugerir que el coste ha dejado de ser un obstáculo para la adopción del vehículo electrificado; sin embargo, el precio de acceso continúa siendo una de las principales barreras para muchas familias.
Lo que está cambiando es que los compradores se apoyan cada vez más en soluciones crediticias para superarla: en España, ocho de cada diez vehículos se adquieren mediante pago aplazado. Un impulso que el propio sector fabricante (ANFAC) atribuye a unas condiciones de financiación favorables y que ayuda a explicar por qué se registra la mejor cifra de matriculaciones desde 2019.
En este contexto, la decisión de compra no se basa únicamente en el importe total, sino en las alternativas disponibles para acceder a motorizaciones más eficientes. El crédito al consumo se convierte así en un facilitador clave de las nuevas tecnologías de movilidad, acompañando la renovación del parque automovilístico, independientemente de si el usuario opta por motores de combustión, híbridos o cien por cien eléctricos.
Además, las fórmulas de financiación con valor futuro garantizado están adquiriendo una relevancia creciente en el proceso de decisión. Estos productos permiten al cliente acceder a un vehículo mediante cuotas más reducidas y adaptadas a su capacidad financiera, manteniendo la flexibilidad de decidir al cabo de tres o cuatro años si desea quedarse con el vehículo, sustituirlo por uno nuevo o devolverlo.
En 2025, el 55% de quienes financiaron un vehículo eligieron un motor menos contaminante, 14 puntos más que en 2024
En un entorno de rápida evolución tecnológica, especialmente en las nuevas motorizaciones electrificadas, esta opción aporta tranquilidad y confianza al consumidor, ya que le permite experimentar de primera mano las nuevas tecnologías de movilidad sin asumir desde el inicio toda la incertidumbre asociada a su valor futuro.
El estudio anual ‘Uso e imagen de la financiación en los servicios y consumo’ de Kantar para ASNEF refleja con claridad el cambio de tendencia en las preferencias de los compradores. El diésel ha pasado de representar el 33% de los vehículos financiados en 2022 al 17% en 2025, mientras que la gasolina, aunque continúa siendo la opción más frecuente, ha reducido su peso del 41% al 36%. En paralelo, el híbrido no enchufable ha pasado del 18% al 32% y se sitúa ya como la segunda motorización más financiada. El eléctrico puro representa el 13% y el híbrido enchufable, el 10%.
Las conclusiones de esta investigación ponen de manifiesto cómo se traslada esta dinámica al ámbito familiar. En 2025, el 55% de quienes financiaron un vehículo eligieron un motor menos contaminante, 14 puntos más que en 2024 y casi el doble que en 2022 (30%). Entre quienes recurren a estas fórmulas de pago, por tanto, las opciones sostenibles son ya mayoritarias.
La transformación de la movilidad requiere ir más allá de un cambio en las preferencias de los consumidores: exige que el vehículo sea económicamente accesible y que existan las herramientas adecuadas para que la sustitución del automóvil sea viable en las finanzas familiares. La financiación no solo acompaña este cambio tecnológico y medioambiental, sino que lo hace posible en una de las decisiones de consumo más relevantes para los hogares.
La financiación no solo acompaña este cambio tecnológico y medioambiental, sino que lo hace posible en una de las decisiones de consumo más relevantes para los hogares
Precisamente por el peso de estas soluciones en las decisiones de compra, su concesión debe ir unida a un compromiso firme con la responsabilidad. Fijándonos en el Estudio de Kantar, alrededor del 60% de las adquisiciones financiadas no se habrían realizado o se habrían pospuesto de haberse rechazado la operación. De ahí la importancia de que la oferta crediticia se evalúe y adapte a la capacidad real de pago de cada usuario. Los datos apuntan, además, a un consumidor consciente: el 80% analiza si podrá asumir las cuotas antes de contratar y el 86% considera que la información del contrato es clara.
Desde ASNEF mantenemos nuestro compromiso de seguir colaborando de forma estrecha y constructiva con las administraciones públicas. Estamos convencidos de que, con un marco jurídico claro, proporcionado y seguro, el crédito seguirá siendo el gran aliado de los ciudadanos y el motor que impulse la movilidad sostenible y la economía de nuestro país.
David Aparicio es presidente de la Comisión de Automoción de ASNEF y Managing Director en Honda Bank GmbH
