Lexus inicialmente se labró su prestigio de máxima fiabilidad y gran confort con las berlinas, aunque con el tiempo los SUV han ido ganando importancia en su gama. El ES que se lanza ahora es la octava generación de este modelo y, aunque parece que los automóviles de este tipo no están de moda, el ES 2026 ofrece argumentos de venta muy sólidos.
Su diseño anguloso no pasa desapercibido y destaca por longitud (5,14) metros), más o menos como un Mercedes Clase S (5,19). Así es lógico ofrezca un habitáculo amplísimo, y sea idóneo como coche de directivo o como VTC de alto nivel.
Las motorizaciones también juegan a favor de este posible uso, ya que cuenta con dos versiones eléctricas (etiqueta Cero). El ES 350e con tracción delantera emplea una nueva batería de iones de litio de 77 kW de capacidad y desarrolla una potencia de 224 CV. Su autonomía alcanza los 530 kilómetros.
Por encima se posiciona el ES 500e con tracción total, con una potencia de 343 CV y una autonomía que ronda los 500 kilómetros.
El ES 300h monta un sistema híbrido de sexta generación (no enchufable, etiqueta Eco), primicia en la marca, que cuenta con un motor de 2.5 litros y cuatro cilindros, que genera una potencia máxima de 201 CV. Esta mecánica puede combinarse con tracción delantera o tracción total.
Lexus ofrece un renting para el ES 350e Signature Efficiency por 835€ al mes más IVA y sin entrada
Este modelo se comercializa con los acabados Signature, Exclusive y Omotenashi+, disponibles según las diferentes motorizaciones y todos muy completos.
Ejemplo de ello es que el básico, Signature, ya lleva el nuevo sistema multimedia de 14 pulgadas, cuadro de instrumentos Lexus Digital Cockpit de 12,3” y asientos calefactados y ventilados.
Si el cliente opta por el acabado Exclusive podrá disfrutar de Digital Key, asistencia al aparcamiento 360° (PVM), espejo retrovisor interior digital o el sistema de audio premium Mark Levinson con 17 altavoces. Toda la gama incorpora el sistema de seguridad Lexus de última generación.
Las tarifas van desde 61.500 euros del ES 300h con acabado Signature y el ES 350e Signature Efficiency FWD (ambos con el mismo precio), a los 78.500 euros del ES 350e Omotehashi FWD (78.500 euros).
Además, Lexus ofrece un renting para el ES 350e Signature Efficiency por 835 euros al mes más IVA y sin entrada.
