Las matriculaciones de motocicletas en España han aumentado un 32,8% en marzo, hasta las 14.974 unidades, con comparación con el mismo mes de 2018, según datos de Ideauto para Ganvam. De estas ventas, más de la mitad correspondieron al segmento de Scooter, de las que se matricularon 7.907 unidades, lo que también supone un 33,6% más.
Además, en el tercer mes del año se matricularon 4.144 motos Turismo (32,4% más), 1.746 Trail (53,4% más) y 574 Custom (37% más), todas ellas han registrado crecimientos al compararlo con el mismo mes del año pasado. Sin embargo, las de Cross registraron una caída del 9,5%, con 603 unidades matriculadas.
Según los datos publicados por Ganvam, las marcas más vendidas fueron Honda, con 3.088 unidades, Yamaha con 2.180 y Kymco, con 1.574, en el tercer mes de 2019, mientras que los modelos más demandados han sido Honda PCX, con 543 unidades, Kymco Agility City, con 513 y Honda Scoopy, con 462, las tres de 125 centímetros cúbicos.
En el primer trimestre se registraron 36.754 matriculaciones, un 18,1% más en comparación con el mismo periodo del año anterior. Entre enero y marzo, las ventas de todos los segmentos crecieron, un 52,1% en Scooter, hasta las 19.143 unidades, 27,2% en Turismo, hasta las 9.982 unidades, 11% en Trail, hasta las 4.057 unidades, 5,8% en Cross y 3,9% en Custom, hasta las 2.144 y 1.428, respectivamente.
Cataluña es la comunidad autónoma con más matriculaciones de motocicletas registradas en marzo, con 3.710 unidades, seguida por Andalucía (2.958), Madrid (2.215) y la Comunidad Valenciana (1.630). El resto de las comunidades anotaron valores inferiores a las 1.000 unidades. En el primer trimestre, el mayor incremento en ventas se produjo en Cantabria (46,5%), Navarra (41,7%) y en la Comunidad de Madrid (37,9%).
Motocicletas VS ciclomotores
La categoría de ciclomotores sumó en marzo un total de 1.207 matriculaciones, lo que supuso una caída del 18,7% con respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, todos los segmentos del ciclomotor crecieron en ventas durante el primer trimestre en comparación con el mismo periodo de 2018.
Por segmentos, los Scooter, que representan el 90% de la cuota de mercado, experimentaron un crecimiento del 24,7% al matricular 3.666 unidades en los tres primeros meses de 2019. El resto de las ventas ha estado formada por 350 matriculaciones en el segmento de los Off-Road, anotando un incremento del 18,6%, y 57 matriculaciones en ciclomotores Turismo, un 147,8% más.
Las marcas más vendidas en marzo han sido Piaggio (354 unidades), Peugeot (232) y Askoll (121), con su respectiva oferta de modelos Liberty 50 (169), Tweet 50 (148) y ES2 (121).
Por comunidades autónomas, Cataluña (311 unidades), Andalucía (255), Madrid (209) y la Comunidad Valenciana (116) son las regiones donde se matriculó un mayor número de ciclomotores durante el mes de marzo. El resto de las comunidades operaron menos de 100 unidades. Cataluña y Madrid registraron valores negativos, con descensos del 54% y 18%, respectivamente.
En el primer trimestre, todas las comunidades aumentaron las ventas con respecto al mismo periodo de 2018, a excepción de La Rioja (-28,6%), Galicia (-19,3%), Castilla-La Mancha (-18%) y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-63,2%), que anotaron valores negativos.
Además, la cuota de mercado de ciclomotores eléctricos alcanza el 29,4% en el primer trimestre, en respuesta a los nuevos formatos de movilidad que se están implantando en las grandes ciudades.
