E-Tech Trafic: Renault Trucks entra en la batalla profesional por los comerciales eléctricos

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El fabricante de vehículos Renault Trucks ha añadido a su gama un nuevo derivado comercial ligero completamente eléctrico diseñado en exclusiva para los negocios enfocados en el ámbito urbano, y específicamente para el reparto y la distribución procedente del e-commerce.

Renault Trucks

La compañía ha avanzado al mercado profesional el nuevo E-Tech Trafic, que llegará próximamente al segmento de las Van para empresas y que contará con una amplia posibilidad de tamaños y cargas desde 650 kilogramos a 44 toneladas.

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El Renault Trucks E-Tech Trafic está diseñado para circular por ciudad, cuenta con un tamaño medio fácil de maniobrar y su versión más compacta puede circular por aparcamientos urbanos cubiertos y plazas de aparcamiento estándar, ha explicado la compañía en un comunicado.

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Dentro de las configuraciones del vehículo, el E-Tech Trafic cuenta con tres versiones paneladas diferentes, dos dobles cabina también en opción van y otra más de suelo plano. Las versiones paneladas ofrecen capacidades de almacenaje desde 5,8 a 8,9 metros cúbicos y una longitud de carga interior de hasta 4,5 metros.

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En algunas versiones, como la H2, la altura interior roza los 1,9 metros.

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En la versión de 90kW, el motor eléctrico de la nueva E-Tech Trafic tiene una capacidad de remolque de 920 kilogramos y una autonomía eléctrica de 297 kilómetros en ciclo WLTP combinado. Se puede recargar del 15% al 80% en 60 minutos en carga rápida.

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El nuevo Renault Trucks E-Tech Trafic tiene una garantía de ocho años para su batería eléctrica y de dos años para el resto del vehículo, incluyendo piezas, mano de obra y asistencia en carretera 24 horas al día los siete días de la semana.

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Este modelo estará disponible en Francia, Reino Unido, Irlanda, Bélgica, Países Bajos, Suiza, Italia y Alemania a partir de octubre de 2023 y contará con una opción especial de la marca que incluye el coste del vehículo, el contrato de mantenimiento Start & Drive, el seguro y la financiación en un solo abono mensual.

 

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