Durante algún tiempo, la oferta de vehículos de uso profesional con capacidad todoterreno ha sido más bien escasa, pero la llegada al mercado de modelos orientales está haciendo crecer la oferta.
La última novedad en este campo es el Tunland V9 PHEV, el nuevo tope de gama de una marca que ya comercializa en España el pick up G7 turbodiésel, el Tunland con V9 con motor 2.0 T híbrido de gasolina y la furgoneta eléctrica eToano.
Foton pertenece al grupo automovilístico BAIC, y el importador oficial de Foton para España es Astara.
El pick up Tunland V9 PHEV lucirá la etiqueta Eco de la DGT gracias a un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina un motor de gasolina 2.0 turboalimentado con dos motores eléctricos. Lleva transmisión automática y dispone de tracción integral. El sistema puede entregar alrededor de 380CV y 800 Nm de par máximo, unas cifras bastante elevadas.
Uno de los principales argumentos comerciales del nuevo V9 PHEV es su capacidad para circular en modo completamente eléctrico. La batería es potente, con una capacidad de 32,8 kWh, lo que le permite una autonomía eléctrica anunciada de hasta 110 kilómetros. Con la suma de la carga de la batería y el depósito de combustible lleno, la autonomía total se sitúa en torno a mil kilómetros.
Dos metros de ancho y casi seis de largo
Es un vehículo bastante grande, con una longitud de 5,6 metros, una anchura de dos metros y una distancia entre ejes de 3.355 milímetros. De su lado, la altura libre al suelo es de 240 milímetros y la caja trasera mide 1.577 por 1.650 milímetros de ancho.
De cara al uso profesional, es interesante destacar que la capacidad de remolque anunciada alcanza 3,5 toneladas, y que el sistema eléctrico permite utilizar el vehículo como fuente de energía externa, con una toma de alta potencia de 220V.
Como es habitual en los automóviles chinos la electrónica es avanzada, cuenta con una pantalla central táctil de 14,6 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, conectividad inalámbrica para smartphones y sistema de interacción mediante comandos de voz.También incorpora numerosos seguridad ADAS.
Aún no hay precio para el Tunland V9 PHEV, pero como referencia, el Tunland V9 híbrido con 160CV cuesta 42.300 euros.
