Volkswagen añade más configuraciones enchufables para elevar cuota en empresas

Share & Fleet

En este texto...

Autor

Juan Arús
Juan Arús
Periodista económico apasionado en transformar objetivos en resultados, Juan Arús (Madrid, 1975) ha trabajado para diversos medios de comunicación escritos de España, generalmente económicos y habitualmente en las secciones de Empresas y Automoción. Gran aficionado a la moda masculina, cuenta con un vasto repertorio de artículos de referencia publicados sobre vestuario clásico en diferentes medios. Edita y dirige Fleet People desde 2015.

El fabricante de automóviles Volkswagen acaba de complementar su gama de productos sostenibles para empresas con el lanzamiento de las opciones híbridas enchufables de los modelos Tiguan y Arteon, dos siluetas de componente aspiracional con las que pretende impulsar sus volúmenes de ventas corporativas.

 

Las matriculaciones de automóviles con autonomía extendida enchufable se están incrementando de modo notable en España y crecieron por encima del 200% el ejercicio pasado, aun contando con la pandemia, hasta cerrar un volumen de 22.300 unidades, respecto de las algo más de 7.000 de 2019.

 

En lo que llevamos de año y hasta mayo ya se han comercializado 14.000 automóviles híbridos enchufables en nuestro país, un 288% más.

 

 

 

 

 

 

El pulso de Volkswagen en esta línea de negocio se centra en una gama que, con la llegada del Arteon y del Tiguan, alcanza siete modelos con nueve versiones enchufables, bajo un contexto en el que las entregas de este tipo de propulsiones en los canales de renting y empresas, el denominado por esta publicación como ‘Real Fleet’, se ha tornado en fundamental: La mitad de las ventas de híbridos enchufables vendidos en España desde 2020 se han canalizado en empresas y renting, con más de 18.000 unidades.

 

“El mercado de vehículos PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicles) está creciendo al 300% y no podemos dejar pasar esta oportunidad”, ha asegurado en rueda de prensa y ante los periodistas el director de Marketing de Volkswagen, Albert García.

 

 

También puedes leer...
El canal corporativo alemán se estanca en abril y el particular crece un 8,2%

 

Albert García es director de Marketing de Volkswagen España. FOTOGRAFÍA: ©FLEET PEOPLE
Albert García es director de Marketing de Volkswagen España. FOTOGRAFÍA: ©FLEET PEOPLE

 

 

 

La marca de origen alemán está destinando a tecnologías sostenibles más de 14.000 millones de euros, de los que la práctica totalidad, 13.000 millones, se concentrarán en electrificación e hibridación, con el objetivo de disponer de 70 modelos eléctricos puros y 60 híbridos enchufables en 2030.

 

 

Novedades híbridas de Volkswagen en empresas

 

Volkswagen, que está creciendo el doble que el mercado a mayo de este año y que suma 700 entregas híbridas enchufables en ‘Real Fleet’, lo que supone ya casi el 70% del total de sus entregas con esta tecnología, ofrece en la actualidad y con opciones con esta tecnología los modelos Golf, Passat, Tiguan, Arteon y Touareg.

 

En el caso del Golf, dispone de dos opciones, el GTE de corte más deportivo con hasta 71 kilómetros de autonomía exclusivamente eléctrica y el e-hybrid, pensado para una conducción más eficiente, con hasta 64 kilómetros de autonomía.

 

 

Volkswagen Golf GTE.

 

Volkswagen Golf eHybrid.

 

 

 

Tanto los Golf como el resto de modelos enchufables de Volkswagen utilizan un cambio automático DSG y un propulsor base de gasolina 1.4 TSI.

 

Las opciones de la marca continúan con el Passat GTE en sus variantes convencional y familiar (Variant), esta última un histórico “must” en el universo de las flotas y como vehículo de directivo medio. Su autonomía eléctrica es de 57 y 55 kilómetros, respectivamente.

 

 

Volkswagen Passat GTE.
Volkswagen Passat GTE.

 

También puedes leer...
Xpeng inicia la producción en serie del primer taxi autónomo de China

 

El Tiguan eHybrid, de su lado, una de las novedades de la compañía, ofrece 50 kilómetros eléctricos, en tanto que la berlina cupé deportiva de representación Arteon dispone de 59 kilómetros de autonomía con cero emisiones en su configuración normal y de 57 kilómetros en la opción “Shooting Brake” alargada.

 

 

Volkswagen Tiguan eHybrid.
Volkswagen Tiguan eHybrid.

 

 

Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid
Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid.

 

 

Volkswagen Arteon eHybrid.
Volkswagen Arteon eHybrid.

 

 

Etiqueta Cero y cuotas de renting

 

El puntal de Volkswagen con tecnología enchufable, el Touareg, se ofrece en el mercado corporativo ejecutivo con la modalidad eHybrid que cuenta con 48 kilómetros de autonomía y la opción deportiva “R”, con idéntico kilometraje.

 

 

Volkswagen Touareg eHybrid.
Volkswagen Touareg eHybrid.

 

 

 

Todas las opciones de Volkswagen cuentan con etiqueta ‘0’ de la Dirección general de Tráfico, un componente que, junto con la nueva ola de Responsabilidad Social Corporativa que está inundando la filosofía actual de las empresas, está empujando con mucha fuerza las ventas de este tipo de vehículos en el canal de flotas por la posibilidad de circular en episodios de contaminación en las ciudades, el acceso a zonas restringidas al tráfico y el aparcamiento sin limitaciones.

 

De acuerdo con cálculos efectuados por Fleet People, un Golf híbrido enchufable se puede escoger en renting, para un contrato de 25.000 kilómetros anuales y 48 meses con todos los servicios incluidos, a partir de 600 euros sin impuestos. El precio de la cuota mensual asciende a unos 750 euros en el caso del Tiguan, una cifra por la que también se puede acceder al Passat GTE. El tope de gama ejecutivo Touareg puede encontrarse a partir de unos 1.250 euros mensuales con las características mencionadas anteriormente.

 

 

 

¿Dónde quieres recibirla?

    Más información


      Dacia Bigster, el C-SUV más deseado para flotas de campo (y más allá)

      Lo más visto