Opel es una de las marcas que desde hace tiempo ha previsto el exigente escenario por el que va a pasar el sector del automóvil con un reglamentación de emisiones que hará desaparecer motores y hasta algunos modelos del mercado y ha sometido a todos sus modelos a un adelgazamiento en términos de consumo y emisiones
Hyundai ha introducido mejoras significativas en la gama Ioniq, la única del mundo con tres sistemas de propulsión electrificadas, entre ellos un eléctrico puro al que se le incremento un 36% la capacidad de la batería
BMW ha iniciado los preparativos para el lanzamiento comercial en 2020 de un nuevo híbrido enchufable, el SUV o Sports Activity Vehicle, bajo denominación del fabricante alemán, X1 xDrive25e, capaz de rodar 57 kilómetros en funcionamiento totalmente eléctrico
Skoda ha puesto de largo en el Salón del Automóvil de Fráncfort la nueva submarca iV, que dará cobertura a los modelos electrificados del fabricante checo, que inicia con el híbrido enchufable Superb iV y el eléctrico de batería Citigo e iV
MINI, la marca británica del grupo BMW, protagoniza el Salón del Automóvil de Fráncfort con su primer eléctrico puro de serie, el Cooper SE, con el que se refuerza la electrificación de la marca, que ya tiene en el mercado un híbrido enchufable que ahora recibe mejoras que incrementan su autonomía eléctrica
Peugeot, que ya lo ha puesto a la venta en Francia, prepara el lanzamiento europeo en el mes de octubre de su híbrido enchufable 3008 GT HYBRID4, un SUV compacto con 300 CV de potencia, un consumo medio de 1,3 litros, emisiones de CO2 de 29 gramos y autonomía eléctrica de 59 kilómetros
Volkswagen ha mejorado la variante híbrida del modelo Passat, distinguido con la denominación GTE, de modo que ha mejorado la autonomía en funcionamiento cien por cien eléctrico y, consecuentemente, la eficiencia general
Polestar, marca de automóviles eléctricos propiedad conjunta de Volvo Car Group y Zhejiang Geely Holding, ha recibido el Identificador Mundial del Fabricante (WMI: World Manufacturing Identifier), que reconoce a la marca como una compañía de automóviles independiente
SEAT ha utilizado el Salón del Automóvil de Fráncfort para la puesta de largo de su primer híbrido enchufable, el Tarraco PHEV, cuyo lanzamiento comercial esta prevista para 2020 SEAT ha utilizado el Salón del Automóvil de Fráncfort para la puesta de largo de su primer híbrido enchufable, el Tarraco PHEV, cuyo lanzamiento comercial esta prevista para 2020
Mercedes‑Benz incorpora una nueva tanda de híbridos enchufables a su catálogo y lo hace ahora con tres compactos de las series A y B, que llegarán al mercado a finales de año con la tecnología de tercera generación del sistema EQ Power
