El grupo automovilístico Toyota y Daimler Truck han cerrado el acuerdo definitivo para integrar las marcas Mitsubishi Fuso y Hino en una nueva sociedad holding conjunta en Japón, cuyo lanzamiento está previsto para abril de 2026, según ha informado Toyota Motor en un comunicado.
La operación establecerá una estructura de control compartida, en la que ambas matrices, Toyota y Daimler Truck, planean poseer cada una el 25% del capital social de la nueva entidad, que aspira a cotizar en el mercado Prime de la Bolsa de Tokio.
La compañía resultante del acuerdo concentrará la totalidad de las operaciones de Mitsubishi Fuso y Hino, tanto en desarrollo de producto como en compras y fabricación, y contará con una plantilla combinada superior a los 40.000 empleados.
La sede del nuevo grupo se ubicará en Tokio y su consejero delegado será Karl Deppen, actual máximo responsable de Mitsubishi Fuso.
La integración tiene como objetivo reforzar la posición de los fabricantes japoneses de vehículos industriales, «optimizar la eficiencia operativa en todas las fases del negocio y crear una plataforma tecnológica con escala suficiente para afrontar la transformación energética y digital del sector del transporte en Asia-Pacífico y otros mercados clave», según ha explicado la firma nipona.
En relación con ello, las compañías implicadas han subrayado su intención de «acelerar el desarrollo de tecnologías conectadas, autónomas, compartidas y eléctricas», lo que incluye soluciones de propulsión basadas en hidrógeno, por ejemplo.
El grupo también tiene previsto centrar su estrategia en la mejora de la eficiencia logística.
El acuerdo está sujeto a la aprobación de los respectivos Consejos de Administración y Juntas de Accionistas de las dos compañías y, posteriormente, por las autoridades competentes.
Toyota ha señalado que el nombre comercial y otros detalles operativos del nuevo grupo se darán a conocer en los próximos meses.
