El Fabia actualizado se presenta con un exterior actualizado, con parachoques frontales y traseros rediseñados, nuevas opciones de llantas, luces antiniebla y faros con tecnología LED. El cambio más notable son sin los faros delanteros y traseros, en tanto el frontal está también determinado por un parachoques rediseñado, que incorpora los faros antiniebla, y una nueva parrilla del radiador en forma de panal de abeja, típica de la marca. El parachoques trasero también ha sido renovado, así como las ruedas, ahora con llantas de aleación de nuevo diseño de 15, 16, 17 y 18 pulgadas.
El interior cuenta con numerosos elementos de diseño revisados. El cuadro de mandos es completamente nuevo, y los acabados interiores han sido actualizados. La consola y los asientos son nuevos, estos acabados en una amplia selección de tapicerías para todos los gustos.
La renovación del utilitario suma una gran selección de tecnología que mejora la seguridad y el confort de los ocupantes. El nuevo Fabia incorpora Asistente de Ángulo Muerto y Alerta de Tráfico Posterior, luz interior para la consola central y numerosos detalles ‘Simply Clever’ de la marca, como el soporte para tabletas, los puertos USB en los reposabrazos o la linterna LED en el maletero.
El interior también ha sido objeto de cambios significativos, entre los cuales destaca el cuadro de mandos, completamente nuevo. La selección de motores consta de tres eficientes propulsores de gasolina de 1.0 litros y potencias de entre 55 kW (75 CV) y 81 kW (110 CV). El FABIA renovado destaca sobre todo por su versatilidad y la gran cantidad de opciones disponibles para que cada cliente tenga el FABIA que necesita. Sus seis niveles de acabado, con numerosos equipamientos de serie u opcionales, certifican el FABIA como un modelo con grandes posibilidades de personalización. A todo esto se suman unos precios y ofertas muy competitivos.
Los nuevos Fabia disponen de tres opciones de motorización basadas en el propulsor de gasolina de 1.0 litro. Las dos opciones más prestacionales son las de los motores turboalimentados TSI de 95 CV y 110 CV de potencia, en tanto una variante atmosférica más accesible, un MPI 75 CV de potencia estará disponible a partir de septiembre. Otra variante de 60 CV llegará finales de año. El propulsor más potente podrá combinarse con una caja de cambios de doble embrague DSG de siete velocidades, mientras que los otros dos estarán gobernados con cambio manual.
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Los nuevos Skoda Fabia y Fabia Combi se ofrecen con los cuatro niveles de acabado tradicionales -Active, Ambition, Style y Montecarlo-, además de los nuevos Like y Color Concept. El acabado Active es la versión de entrada y más asequible, y dispone ahora de radio Swing con pantalla de 6,5 pulgadas y sistema Bluetooth.
El acabado Ambition es el más versátil y tiene a su disposición numerosas opciones. Esta versión equipa luces diurnas LED de serie y una nueva tapicería. Style es el acabado superior, con un equipamiento exclusivo que incluye tapicería de microfibra, cámara de visión trasera, sistema de arranque Easy Start y llantas de aleación 16 pulgadas de serie, entre otros.
Los clientes también podrán escoger entre los dos nuevos acabados Like y Color Concept. Ambos se basan en el acabado Ambition y están enfocados a los clientes que busquen modelos atractivos con tecnología de vanguardia. El acabado Like, en particular, destaca por su oferta tecnológica, ya que equipa de serie cámara de visión trasera, elevalunas eléctricos traseros y luces diurnas LED. También destacan sus llantas de aleación especiales ‘Matone’ de 15 pulgadas.
El nuevo acabado Color Concept, nuevo en la marca, completa la oferta tecnológica del anterior, combinada con un acabado coloridoo. Junto a la cámara de visión trasera, incluye el sistema de radio Swing Plus, con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, ocho altavoces y Smart Link+. Además, el acabado Color Concept incorpora también el amplio catálogo de personalización de la marca. Color Concept significa hasta 124 combinaciones de color posibles para el vehículo, que cubren carrocería, retrovisores, techos, interiores o llantas, y que permiten que cada cliente cree el vehículo más acorde con su estilo y personalidad.
Monte Carlo es el acabado tope y se presenta como un homenaje a la tradición de Skoda en los deportes de motor. En e Fabia Monte Carlo destacan particularmente los elementos deportivos de color negro, como los spoilers, las inserciones decorativas de carbono o los cristales tintados (Sunset).
En el interior, los pilares y el techo son negros. Los asientos deportivos están recubiertos con una tapicería exclusiva con costuras rojas, típicas del acabado Monte Carlo, que incluye de serie faros traseros LED, reposabrazos central delantero, volante deportivo multifunción y pedales de aleación. Esta versión puede equiparse con los dos motores más potentes de la gama, el 1.0 TSI de 95 CV con cambio y el 1.0 TSI de 110 CV con caja de cambios opcional DSG de siete velocidades.
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