El grupo fabricante Seat & Cupra cerró 2025 con 586.300 vehículos entregados en todo el mundo, lo que supuso un incremento del 5,1% respecto del ejercicio anterior y estableció un nuevo máximo histórico para la compañía, según cifras publicadas por el grupo en un comunicado.
Este volumen superó el anterior récord de 574.100 unidades alcanzado en 2019 bajo un contexto de t»ensiones persistentes en el mercado de automoción», ha indicado Seat.
El crecimiento del grupo se apoyó de modo fundamental en Cupra, que sumó 328.800 entregas, un 32,5% más que en 2024, mientras Seat contabilizó 257.400 vehículos, una cifra que reflejó una variación interanual negativa del 17,0%.
La distribución geográfica del negocio situó a Alemania como primer mercado del grupo con 156.200 unidades entregadas, un 8,2% más que el año anterior.
España, por su parte, ocupó la segunda posición con 92.700 vehículos, un 6,8% más, seguida por Reino Unido con 64.300 entregas, una variación negativa del 4,3%. Francia cerró el ejercicio con 38.900 unidades, un 3,7% menos, e Italia con 30.200 vehículos, un 4,9% más.
Cupra marca (de nuevo) el ritmo del grupo
Cupra firmó su mejor ejercicio con 328.800 unidades entregadas y superó el millón de coches vendidos desde su lanzamiento.
El Cupra Formentor se mantuvo como el modelo más vendido con 104.400 unidades, mientras el Cupra Terramar alcanzó 66.000 entregas en su primer año completo en el mercado. Los vehículos eléctricos representaron el 24,2% de las ventas de la marca, con el Cupra Born en 43.700 unidades y el Cupra Tavascan en 36.000.
En paralelo, Seat celebró su 75 aniversario con 257.400 entregas, con el Seat Ibiza liderando las ventas de la marca con 94.800 unidades, seguido del Seat Arona con 72.400. España se mantuvo como su principal mercado con 66.100 vehículos, un 2,6% más que en 2024, por delante de Alemania con 53.000 y Reino Unido con 23.000.
El avance de los modelos electrificados fue otro de los ejes del ejercicio. El grupo registró 84.400 híbridos enchufables, un 69,2% más, y 79.700 vehículos eléctricos, con un crecimiento del 65,9%. En paralelo, la producción global alcanzó 584.693 unidades pese al cierre temporal de la Línea uno de Martorell para su electrificación, con 470.347 vehículos fabricados en la planta catalana.
En 2026 está previsto el inicio de la producción de la familia de automóviles eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen en Martorell, incluido el Cupra Raval, ha significado Seat.
