La multinacional europea y Dongfeng establecieron Dongfeng Stellantis Automotive Technology en la ciudad de Wuhan el pasado mes de agosto, para desarrollar modelos electrificados para Jeep y Peugeot.
Los futuros modelos utilizarán la tecnología de vehículos electrificados de Dongfeng y obtendrán sistemas avanzados de asistencia al conductor del desarrollador chino Momenta.
Lv Haitao, el responsable de Dongfeng Stellantis Automotive Technology, ha confirmado que Stellantis venderá los vehículos Jeep en China y en mercados globales que incluyen Canadá y México.
“Los Jeeps no se venderán en EEUU por razones que todos conocemos”, aseguro el pasado 24 de septiembre, aludiendo al conjunto de obstáculos a los que se enfrentan los vehículos chinos en el mercado estadounidense, según reseña Automotive News.
Con este acuerdo con Dongfeng, Stellantis se suma a los fabricantes de automóviles que están convirtiendo a China en un centro de exportación global. Mazda, Nissan y Jaguar Land Rover se encuentran entre ellos, atraídos por la competencia técnica de su fuerza laboral y los bajos costes, para desarrollar modelos electrificados exportables el mercado global.
Además, la exportación también ayuda a los fabricantes locales a utilizar parte de la capacidad de producción infrautilizada en el país, en medio de la caída de ventas sin precedentes del país —descenso del 28% en septiembre—.
Aunque pueda parecer lo contrario, Jeep puede presumir de una larga relación con el mercado chino, muy anterior a que la marca americana se integrara en Stellantis.
American Motors Corp. comenzó a ensamblar el Cherokee en una empresa conjunta con Beijing Automobile Works en 1985, y después se siguieron fabricando bajo diferentes acuerdos, hasta que ella cuerdo terminó en 2008 después de que Daimler se separara de Chrysler.
En 2014 la asociación de Fiat Chrysler con GAC Group reanudó la producción de varios modelos Jeep, hasta que en 2022 Stellantis cerró la empresa conjunta.
Hoy, Jeep vende tres modelos importados en China, los Grand Cherokee y Wrangler y la pick-up Gladiator.
