El proyecto español de economía circular Refactory ha completado el reacondicionamiento de 15.000 vehículos de ocasión en sus plantas de Sevilla y Valladolid, según ha informado el fabricante de automóviles Renault Group.
Sevilla acogió en 2023 la primera planta de Refactory y Valladolid se incorporó en 2025, mientras que cada día 15 vehículos de las marcas Renault, Dacia y Alpine finalizan su reacondicionamiento, conforme ha precisado la compañía y bajo un escenario actual en el que los automóviles de ocasión están generando cada vez más interés como división de negocio individual para las marcas de automóviles.
Esta actividad también se está extendiendo con fuerza en el ámbito del renting, con la puesta a disposición de vehículos a la finalización de contrato como unidades de segunda mano reacondicionadas.
Renault ha explicado que cada vehículo recibe el tratamiento en un plazo máximo de dos semanas y con una revisión de 150 puntos, de acuerdo con lo detallado por el fabricante, que añade que una nueva cabina de mayor capacidad permite a Refactory Valladolid pintar de una sola vez vehículos del segmento C y que la planta se prepara para analizar y reparar las baterías de los vehículos electrificados de Renault y Dacia.
Entregas en menos de dos semanas
Según Álvaro Jiménez, subdirector de la Factoría de Carrocerías de Renault, el hecho de alcanzar el volumen de 15.000 unidades reacondicionadas sitúa el concepto de Refactory de la empresa como “una referencia dentro del sector” y «refleja nuestra capacidad para garantizar un flujo constante y estable de vehículos».
Refactory entrega los vehículos reacondicionados Refactory Certified en un plazo de unas dos semanas, un plazo de distribución que considera clave para la red de la firma.
«Para el área comercial, contar con un lead time tan competitivo supone una ventaja diferencial, ya que nos permite responder con constancia y rapidez a la demanda y reforzar la confianza de quienes eligen nuestros vehículos”, ha afirmado Jiménez.
