Los coches usados ‘ECO’ pasan en stock un tiempo medio de 74 días, cerca de un 20% menos que un vehículo de combustión, que tarda tres meses exactos en encontrar un comprador, según el ‘Green Car Monitor VO de Autobiz’ para el portal Sumauto.
El informe revela también que la tendencia del conductor hacia modelos electrificados «sigue creciendo» pese al mayor precio de los vehículos de combustión interna, incluso en el mercado de coches usados. De hecho, el desembolso medio de un vehículo de ocasión con etiqueta ‘ECO’ ronda los 30.000 euros, frente a los 20.000 del diésel o gasolina.
La popularidad de este vehículo ha hecho que una de cada cuatro búsquedas ‘online’ corresponda ya a vehículos híbridos y eléctricos, mientras que hace un año las búsquedas representaban solo un 12%. Un crecimiento que se ha dado en detrimento de las búsquedas de coches a gasolina, que en un año han caído desde el 32% al 21% actual.
El estudio también revela que el Toyota Yaris híbrido es el coche usado ‘ECO’ más rápido en encontrar comprador, con solo 31 días. Le siguen los híbridos Mercedes-Benz Clase C y Mitsubishi Outlander son, con 33 y 34 días, respectivamente, y juntos cierran el podio de modelos que menos tiempo de espera en stock registran.
Los modelos Renault Kangoo ZE eléctrico y el Mercedes-Benz Clase A híbrido también son los que menos días tardan en encontrar salida, con apenas 36 días en ser vendidos.
El director general de Sumauto, Nicolás Cantaert, ha afirmado que la electrificación de los vehículos está siendo gradual, pero «ya está instalada en la cabeza de los conductores».
«Las cifras de búsquedas ‘online’ o el poco tiempo que pasan en stock son síntomas de que la transición ambiental en los coches está cogiendo fuerza y ya no tiene marcha atrás, especialmente cuando hay fórmulas como el vehículo de ocasión que permite una mayor accesibilidad», ha añadido
