El fabricante de automóviles Volkswagen quiere que todos sus modelos eléctricos tengan nombres claros y sólidos que los clientes identifiquen rápidamente. Recientemente han lanzado el ID. Polo y el ID. Cross, y el próximo es el turno del ID. Tiguan, que será una evolución de los SUV ID.4 e ID.5 actualmente a la venta.
Thomas Schäfer, el CEO de la marca Volkswagen, considera que los más de 8,3 millones de Tiguan fabricados «demuestran la solidez y la confianza asociadas a este nombre».
El Tiguan con motores de explosión gasolina, diésel, híbridos e híbridos enchufables, es actualmente el modelo más vendido de la empresa en el ámbito mundial.
Solo en el último año, las entregas del Tiguan y de su modelo hermano el Tayron (con batalla larga), superaron el millón de unidades.
Además en España su éxito (es el SUV más vendido del renting) ha sido clave para que Volkswagen sea la marca con más matriculaciones en el mercado del renting en el periodo enero-agosto.
El nuevo ID. Tiguan llega en un momento dulce para los modelos 100% eléctricos, y durante el pasado mes las ventas de este tipo de vehículos subieron un 75% en Alemania, respecto del mismo periodo de 2025.
La pujanza de Volkswagen en el mercado de eléctricos también queda patente en que, durante el año pasado, fueron líderes en modelos a pila en Europa al superar a Tesla.
