El Lynk & Co 08 se lanzó en septiembre de 2023 en China y desde allí se ha convertido en un modelo con presencia global, como demuestra el hecho de haber alcanzado 200.000 unidades comercializadas en todo el mundo.
Su nombre completo es Lynk & Co 08 EM-P (por Electric Multi-Performance) y se vende en más de treinta países de Europa, Asia-Pacífico, América Latina y el Norte de África.
En la primera mitad de 2026, el Lynk & Co 08 se posicionó entre los tres vehículos más vendidos de su segmento en varios mercados, incluidos México y Marruecos.
En España está a la venta desde 40.695 euros con descuentos incluidos.
El 08 EM-P es el modelo más grande de Lynk & Co y destaca en varios aspectos. Luce un aspecto muy avanzado y emplea una tecnología de primera clase, ya que comparte la plataforma CMA con Volvo (la compañía sueca pertenece al grupo Geely, al igual que Lynk & Co). Mide 4,82 metros de largo y es con mucha diferencia el híbrido enchufable con mayor autonomía eléctrica del mercado español (hasta 200 kilómetros).
Lo consigue gracias a una batería muy potente para ser un PHEV (39,6 kWh), y una autonomía combinada de más de 1.000 kilómetros. Rinde hasta 349 CV, de modo que sus prestaciones son excelentes. La altísima autonomía eléctrica también le permite ahorrar mucho en combustible, especialmente si se carga a un precio económico.
Lynk & Co se fundó en 2016, su sede está en Goteburgo (Suecia) y opera en veinticinco mercados de toda Europa. Actualmente la marca comercializa en España tres modelos fabricados en China: 01 (híbrido enchufable), 02 (eléctrico) y 08 (híbrido enchufable).
El 01 es el más popular en nuestro país, gracias a que durante algún tiempo estuvo disponible mediante un sistema de “suscripción flexible” sin entrada bastante asequible.
A principios de mes se anunció que Volvo Cars será el distribuidor exclusivo de la marca en Europa a partir de enero de 2027, de modo que la firma sueca aprovechará su infraestructura comercial y su red en favor de Lynk & Co.
