Nissan es una de las marcas de automóviles pioneras en la electrificación, ya que en 2010 lanzó su primer eléctrico, el Leaf.
Este modelo ya va por la tercera generación y no es el único 100% eléctrico de la gama, porque también comercializan el Townstar (comercial o de pasajeros), el Micra y el SUV Ariya.
El siguiente será el nuevo Pixo, que toma la denominación del utilitario de gasolina que se vendió entre 2009 y 2013.
El nuevo Pixo es fruto de la alianza con Renault; esencialmente es el mismo coche que el reciente Renault Twingo, y ambos se fabrican en la factoría eslovena de Renault.
Esta similitud es evidente al ver el Pixo de lado, si bien el frontal y la trasera han sido rediseñados para distinguirlo del coche francés. En todo caso el resultado es un coche llamativo y con encanto.
Es la misma fórmula que han empleado para el Micra, que es un Renault 5 con el frontal y la trasera modificados.
Tanto el Pixo como los Renault Twingo, R4, R5 y el nuevo Dacia Spring están construidos sobre la plataforma eléctrica CMF-B.
El nuevo Nissan es un utilitario enfocado al uso urbano e incorpora una batería con 27,5 kWh de capacidad, que le otorga una autonomía de 259 kilómetros.
Además permite carga rápida de 50 kW en corriente continua (CC), junto con una carga de 11 kW (CA) para uso en el hogar y el trabajo, instalados de serie en toda la gama.
El diseño interior cambia bastante respecto del Renault 5, lleva instrumentación digital y pantalla táctil central, y los clientes valorarán que cuenta con la aplicación móvil MyNissan para navegación, planificación de rutas en tiempo real, carga y funciones del vehículo.
Las primeras entregas a clientes están previstas a principios de 2027, con precios y especificaciones de mercado que se anunciará a partir de diciembre.
