Según datos facilitados por VDA (Asociación Alemana de la Industria Automtriz), las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos experimentaron un fuerte repunte del 75% en agosto pasado y respecto del mismo mes del año pasado, al alcanzar 68.900 unidades en el mercado teutón, el principal del entorno de la Unión Europea.
Las nuevas matriculaciones de PHEV (híbridos enchufables), por su parte, registraron un crecimiento más moderado del 6%, al sumar 25.400 vehículos.
Si se suman todas las tecnologías ecológicas, las matriculaciones de vehículos electrificados aumentaron un 49% el mes pasado, con un volumen de 94.300 unidades.
Hay que señalar que las matriculaciones totales de turismos nuevos en la región aumentaron un 3% en agosto en comparación con el mismo mes del año anterior, al alcanzar un volumen de 212.600 unidades.
El acumulado se mantiene pujante
En cuanto al acumulado de los primeros ocho meses del año, el mercado de turismos electrificados (BEV, PHEV, FCEV) suma ya un volumen de 735.400 unidades, lo que representa un incremento del 40% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según las mismas fuentes consultadas por esta publicación.
Además, las cifras acumuladas de 2026 muestran un aumento del 53% en las nuevas matriculaciones de eléctricos puros, llegando a 515.500 unidades y el segmento de enchufables ha crecido un 16% durante el periodo con 219.800 vehículos.
La previsión es que las ventas de eléctricos sigan fuertes durante el resto del año. Para los fabricantes alemanes, los pedidos nacionales entrantes de vehículos eléctricos puros han subido un 62% en agosto en comparación con el mismo mes del año anterior y, desde principios de año, se han recibido un 64% más de pedidos de eléctricos dentro del país que en el mismo periodo correspondiente de 2025.
Respecto de la producción nacional de automóviles y según VDA,, en agosto se produjeron 229.900 turismos en Alemania, lo que representa un 4% menos que en agosto del año anterior.
La caída se debe en parte a un cambio en las fechas de las vacaciones de las fábricas en comparación con el año pasado, con una mayor concentración de estas paradas en el mes de agosto de este año.
En lo que va de ejercicio, se han fabricado 2,65 millones de turismos en el país, lo que también representa un 4% menos que en el mismo periodo del año pasado. Por consiguiente, la producción tras los primeros ocho meses del año actual se sitúa un 16% por debajo del nivel registrado en el año previo a la crisis de 2019.
