La fabricación de vehículos durante los ocho primeros meses descendió ligeramente en nuestro país, en concreto un 1,8% menos, y sumó 1.452.791 unidades hasta el pasado mes de agosto.
La evolución actual de la fabricación sigue «dentro de lo previsto» por los fabricantes y en línea con la estimación de cierre del año, en torno a 2,25 millones de vehículos fabricados.
Esto supondría, al final de este año, un descenso en torno al 1%.
Según datos facilitados por Anfac, por tipología de vehículo se fabricaron 144.677 unidades de turismos durante julio, un incremento del 1,9% respecto de julio de 2025, mientras que la producción de agosto se anotó un descenso del 26,9%, con 46.295 unidades.
En comerciales e industriales, por su parte, el ensamblaje aumentó en ambos meses, con un 7,6% en julio (49.129 unidades) y un 88% más en agosto (13.148 unidades).
Las exportaciones también sufren (consecuentemente)
En cuanto al comercio exterior, en el acumulado anual enero-agosto se exportaron 1.235.865 vehículos, un 2,8% menos que en 2025.
Hay que hacer notar que aproximadamente el 90% de las exportaciones tuvieron Europa como destino y que Alemania y Francia ocupan las dos primeras posiciones en julio y agosto, mientras que Reino Unido (julio) e Italia (agosto) se reparten el tercer puesto.
Entre los principales destinos, en julio destaca el crecimiento de las exportaciones a Italia (59,7%) y Países Bajos (35,9%), frente al descenso de Turquía (-28,6%). En agosto los mayores retrocesos correspondieronn a Reino Unido (-64,2%), Turquía (-39,9%) y Bélgica (-30,7%), según Anfac.
Es interesante además la evolución en la producción según la fuente de energía (combustible o electricidad). En el acumulado del año hasta agosto, la fabricación de modelos electrificados (híbridos, híbridos enchufables y eléctricos) supuso un 42% del total, repartidos del siguiente modo: híbridos no enchufables 31,8%, híbridos enchufables 4,5%, y eléctricos puros 6,1%. Un dato favorable es que la entrada en producción de nuevos modelos eléctricos, como el Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo en Martorell o el Skoda Epiq en Landaben, han elevado mucho la cuota de este tipo de modelos en los dos meses de verano.
