El año 2020 va a ser un reto para el sector automovilístico. Sobre todo en Europa, porque es el año cero para el nuevo límite de CO2 marcado por la Unión Europea: el 1 de enero de 2021 la cota prohibitiva será de 95 gramos/kilómetro de CO2.
Las exportaciones suben un leve 0,2% en el ejercicio, hasta 2,31 millones de vehículos
incertidumbre para 2020 por Alemania, el Brexit y el diésel // En concreto, la recesión en Alemania acongoja a la industria automovilística española
Los principales representantes del sector han comentado su visión de esta situación
Vicepresidenta Ejecutiva Sénior del Grupo Sixt
Coyuntura » ‘Deadline’ de 2040, nueva ley en Baleares y el mayor impuesto al diésel
Automobile Barcelona celebra el centenario del salón del Automóvil de Barcelona con la afluencia confirmada de casi 40 marcas de automóviles. El grupo PSA Peugeot Citroën-Opel negocia su presencia mientras que Ford, Dacia y Mahindra se caen de una convocatoria que batirá récords de superficie y asistencia en esta edición
