La compañía automovilística DS Automobiles ha presentado el nuevo DS 8, una berlina totalmente eléctrica con la que el fabricante francés quiere apuntalar su apuesta por la movilidad sin emisiones.
El nuevo modelo se posiciona como buque insignia de la marca y ha sido desarrollado sobre la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis con configuraciones mecánicas de 230, 245 y 350CV de potencia.
El DS 8 alcanza una autonomía máxima de 750 kilómetros bajo el ciclo WLTP en su versión de tracción delantera y batería de 97,2 kWh, una variante también está disponible en configuración de tracción total con doble motor eléctrico, que incrementa la potencia combinada hasta 350CV.
En el caso de la opción básica, la batería tiene una capacidad de 74 kWh y ofrece una autonomía de 572 kilómetros.
Todas las versiones limitan la velocidad máxima a 190 km/h y permiten cargas rápidas del 20% al 80% en 27 minutos gracias a su compatibilidad con corriente continua de hasta 200 kW.
Las dimensiones del modelo se sitúan en 4,82 metros de longitud, 1,9 metros de ancho y 1,58 metros de altura, con una apreciable distancia entre ejes de 2,9 metros. Además, el maletero alcanza un volumen de hasta 620 litros, lo que refuerza su adecuación para el uso profesional en flotas y renting.
El diseño de la carrocería y los elementos activos han sido optimizados, de acuerdo con DS, para reducir la resistencia aerodinámica, logrando un coeficiente de penetración (Cd) de 0,24.
Entre los aspectos tecnológicos más destacados del DS 8 figuran la suspensión DS Active Scan, el sistema de visión nocturna DS Night Vision y el conjunto de asistentes a la conducción agrupados bajo la denominación DS Drive Assist 2.0.
Este vehículo incorpora también un sistema de infoentretenimiento con pantalla central de 16 pulgadas y conectividad avanzada, así como el sistema DS Iris con funciones de inteligencia artificial integradas.
El modelo equipa de serie bomba de calor y frenada regenerativa con función de conducción con un solo pedal, y en lo tocante al consumo energético, la versión de mayor autonomía homologa un consumo medio de 12,9 kWh cada cien kilómetros.
DS Automobiles ha confirmado que el DS 8 estará disponible para clientes corporativos con diversas fórmulas de renting, aunque todavía no se han especificado las cuotas.
En cuanto a sus precios finales, el DS 8 se venderá en dos niveles de acabado: Pallas y Étoile, con un coste de para la versión base Pallas con 230CV desde 56.210 euros. La configuración Étoile, que incluye faros adaptativos, portón trasero eléctrico, suspensión activa y cámara de 360 grados, por ejemplo, arrancará en 62.710 euros para el modelo de 230CV.
