Daimler Truck factura 9.142 millones hasta marzo, un 14% menos

El fabricante alemán de camiones y autobuses entregó 68.849 vehículos en el primer trimestre con un descenso del 9% interanual, lastrado por la desconsolidación de Mitsubishi Fuso tras su integración en la sociedad Archion

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El fabricante alemán de camiones y autobuses Daimler Truck, propietario de las marcas Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, BharatBenz y Setra, facturó 9.142 millones de euros durante el primer trimestre, una cifra que supuso un descenso del 14% en relación con 10.617 millones del mismo periodo del pasado año, según ha publicado la empresa.

Las ventas de la compañía descendieron hasta 68.849 unidades en el periodo, con una caída del 9% en comparación con las 75.758 vendidas un año antes, mientras que el beneficio por acción se desplomó un 80% hasta 0,18 euros, frente a 0,94 euros de hace 12 meses, lastrado por la desconsolidación de Mitsubishi Fuso.

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Por segmentos, Mercedes-Benz Trucks elevó sus ventas un 13% hasta 34.486 unidades y con unos ingresos de 4.605 millones, mientras que Trucks North America retrocedió un 25% hasta 29.432 vehículos con una facturación de 3.838 millones y Daimler Buses cedió un 20% hasta 4.972 unidades con ingresos de 1.243 millones.

Los pedidos se disparan un 50%

Pese al retroceso operativo, los pedidos entrantes del consorcio se dispararon un 50% durante el trimestre hasta 114.043 unidades, frente a 76.222 del mismo periodo de 2025, con un alza del 86% en Trucks North America hasta 59.195 pedidos y del 33% en Mercedes-Benz Trucks, hasta 48.987 vehículos.

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Tras la integración de Mitsubishi Fuso e Hino en Archion Corporation, cerrada el pasado 1 de abril, la matriz desconsolidó Mitsubishi Fuso de su perímetro y pasó a contabilizar su participación en Archion por el método de equivalencia, ha apuntado la sociedad alemana.

De cara a los próximos trimestres, el fabricante prevé reducir su participación en Archion hasta el 25%, una operación de la que espera obtener una entrada total de caja de entre 1.500 y 2.000 millones de euros.

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