El fabricante de automóviles Tesla obtuvo un incremento de sus matriculaciones en varios de los mercados europeos en los que opera y después de dos ejercicios consecutivos de retrocesos cosntantes en sus resultados comerciales en el viejo continente.
El crecimiento ha sido especialmente visible en Francia, donde las matriculaciones de la marca crecieron en febrero un 55% respecto del mismo mes del ejercicio anterior, mientras que en España han avanzado un 74% y en Noruega un 32%, de acuerdo con cifras recogidas por la agencia de noticias Reuters.
No obstante, la evolución ha sido desigual en otros mercados europeos, ya que en Países Bajos las matriculaciones de la marca han descendido un 45% en comparación con febrero del año previo y en Dinamarca la caída alcanzó el 18%, mientras que otros países como Italia han cedido un 6,9%, en Portugal se han disparado un 112% y en Bélgica un 12%, de acuerdo con datos de la marca consultados por Fleet People.
Durante el ejercicio pasado, las ventas europeas de Tesla descendieron un 27% en un entorno marcado por el aumento de la competencia en el mercado de automóviles eléctricos y por la presión de los nuevos fabricantes, básicamente las automovilísticas chinas.
Cuota de mercado aún inferior
La participación de mercado de Tesla en la Unión Europea, Reino Unido y la región EFTA, de su lado, se situó en febrero en el 0,8%, frente al 1% registrado en el mismo mes del ejercicio anterior, según las cifras oficializadas por Tesla.
Este nivel permanece por debajo de los porcentajes alcanzados en ejercicios anteriores, cuando la cuota se situó en el 1,8% en 2025, el 2,5% en 2024 y el 2,9% en 2023.
En ese último ejercicio, el Model Y se convirtió en el automóvil más vendido del mundo, con 1,2 millones de unidades un hito que consolidó a la marca entre los principales fabricantes de vehículos eléctricos a escala global.
