El impuesto de matriculación en España generó una recaudación de 777,69 millones de euros en 2024, un 7,41% más que en el ejercicio anterior, cuando alcanzó los 724,04 millones de euros, según datos de la Agencia Tributaria que recoge Europa Press.
En diciembre, el último mes del año, la recaudación ascendió hasta 78,93 millones de euros, un 25,76% más que en el mismo mes de 2023, debido al alza en las ventas de coches en ese mes.
La cuota media del impuesto de matriculación se situó en 739 euros en 2024, cuatro euros más que el año anterior, mientras que junio presentó la menor cuota, con 685 euros de media y septiembre registró la más alta, con 789 euros.
Las comunidades autónomas con la cuota media más elevada fueron Aragón, Cantabria y Asturias, con 992 euros, 903 euros y 870 euros, respectivamente.
En el extremo opuesto, las más bajas se registraron en Canarias (404 euros), Baleares (663 euros), Comunidad Valenciana (664 euros), Murcia (697 euros) y Castilla-La Mancha (730 euros).
De su lado, Madrid lideró la recaudación por este impuesto, con 417.014 matriculaciones y 305,9 millones de euros ingresados, un 39,6% del total y un 5,9% más que en 2023, explica Europa Press.
23.471 euros de precio medio por un coche nuevo
Cataluña sumó 137.636 matriculaciones y 112,7 millones de euros de recaudación, un 9,23% más que el año anterior. Andalucía ocupó el tercer lugar, con 107.644 matriculaciones y un incremento del 6,9% interanual.
En otro orden de cosas, e igualmente según datos de la Agencia Tributaria, el precio medio anual de los vehículos, incluyendo el impuesto, se situó en 23.741 euros, 75 euros más que en 2023, lo que representó una variación del 0,31%.
Los vehículos de gasolina alcanzaron un precio medio de 22.875 euros, los diésel 24.836 euros y los modelos híbridos, eléctricos y de gas registraron un precio medio de 28.062 euros.
