El nuevo ID. Cross es el SUV eléctrico más compacto de Volkswagen (4,15 metros de largo, más o menos lo mismo que el T-Cross de combustión), y comparte la innovadora plataforma MEB+ con el nuevo ID. Polo.
Este modelo se presentó el pasado mes de julio, e inicialmente solo estaba a la venta la versión con la batería de 52 kWh y 210 CV. Esta motorización alcanza hasta 426 kilómetros de autonomía.
Volkswagen inicia ahora la preventa del nuevo ID. Cross con una batería de 37 kWh. Esta versión está dirigida principalmente a clientes que conducen sobre todo en tráfico urbano y en trayectos habituales de ida y vuelta al trabajo, de modo que no necesitan una gran autonomía (ofrece hasta 324 kilómetros).
Además, su precio de entrada es muy interesante, ya que se queda en 20.500 euros con ofertas y descuentos incluidos.
La batería se puede combinar opcionalmente con sistemas de propulsión de 85 kW (116 CV) y 99 kW (135 CV), y está disponible en las líneas de equipamiento Match, Life y Style.
Sea cual sea su motorización, el ID. Cross destaca por su atractivo diseño estilo SUV, un interior de alta calidad, grandes pantallas y un manejo intuitivo, así como por su amplio espacio y comodidad. Bajo la pantalla lleva una línea de botones físicos para las funciones más habituales, y un dato relevante es su capacidad de maletero de 475 litros.
La versión de acceso «Match» ya ofrece un amplio equipamiento de serie, que incluye el control de distancia de aparcamiento (delantero y trasero) y la integración con el smartphone a través de «App Connect». Las líneas de equipamiento «Life» y «Style» incluyen características adicionales de confort y tecnología.
Dependiendo de la línea de equipamiento, también están disponibles tecnologías propias de categorías superiores, como el “Connected Travel Assist” (que puede utilizar datos en red para la conducción asistida predictiva) o incluso opciones premium como un sistema de sonido Harman Kardon, un techo solar panorámico y asientos ajustables eléctricamente con función de masaje.
