El Gobierno adjudicará los fondos del Perte eléctrico al final del ejercicio

El año 2020 va a ser un reto para el sector automovilístico. Sobre todo en Europa, porque es el año cero para el nuevo límite de CO2 marcado por la Unión Europea: el 1 de enero de 2021 la cota prohibitiva será de 95 gramos/kilómetro de CO2.
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Bajo este escenario, España tiene que contar con 16.400 puntos de recarga públicos cuando concluya este año y con más de 225.000 en el horizonte de 2030, lo que nos colocaría como el quinto país de la UE por volumen de estos dispositivos.