La compañía calienta motores ante el creciente desarrollo del comercio electrónico en las grandes ciudades, que está disparando los servicios de entrega de paquetería en las almendras centrales
Toyota ha presentado en el Salón del Automóvil de Tokio un vehículo reducido de propulsión eléctrica destinado a los recorridos urbanos de corto alcance, cuyo lanzamiento comercial en Japón está previsto para finales de 2020
El director y consejero de Nissan Iberia, Marco Toro, pide al Gobierno un IVA reducido para los vehículos eléctricos “sostenido en el tiempo”
Mitsubishi ha utilizado el Salón del Automóvil de Tokio para dar a conocer una nueva propuesta, un SUV de tipo buggy, electrificado, en sintonía con la tendencia del mercado, bajo el nombre MI-TECH CONCEPT, con el propósito de abrir una nueva categoría en el mercado de los sport utility
Mazda ha mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio el Mazda MX-30, el primer coche eléctrico de producción de la marca, que llegará a los concesionarios europeos en el segundo semestre de 2020
El constructor emplea a más de 8.000 trabajadores en el centro de fabricación de Zwickau. Prevé construir 100.000 unidades el próximo año del ID.3, aunque la fábrica tiene capacidad para 230.000 adicionales
El primer eléctrico de MINI, el Cooper SE, y segundo modelo del grupo BMW tras el i3, llega al mercado español con una gama que arranca en los 33.950, con una gama estructurada en tres opciones de acabado, para llegar hasta los 41.000 euros
Volvo ha desvelado el que será su primer modelo totalmente eléctrico, el XC40 Recharge, basado en el SUV compacto XC40 y que también es el primero del nuevo concepto Recharge
El IMk es un prototipo de cero emisiones diseñado para la ciudad que Nissan ha desvelado para mostrar el nuevo lenguaje de diseño del fabricante japonés y cómo este lenguaje contribuye a hacer realidad la movilidad inteligente de la marca
El XC40, el más pequeño de la familia SUV de Volvo, será el primer modelo totalmente eléctrico del fabricante sueco, del que destaca una mejora en el diseño al no necesitar una gran calandra de refrigeración, así como la ausencia de tubos de escape
