La empresa de Inteligencia Artificial Wayve y Mercedes-Benz han firmado un acuerdo definitivo que permitirá a los automóviles del fabricante germano integrar el sistema AI Driver de Wayve y ofrecer asistencia avanzada a partir de los próximos dos años.
En un comunicado, Jörg Burzer, director de Tecnología (CTO) de Mercedes-Benz, ha destacado que esta alianza marca la primera integración a nivel mundial del AI Driver de Wayve en el segmento premium, lo que ampliará la disponibilidad de la asistencia avanzada a la conducción punto a punto en zonas urbanas y autopistas.
«Junto con Wayve, estamos sentando las bases para desplegar esta tecnología en todo el mundo y ofrecer una experiencia de conducción excepcional a un espectro más amplio de clientes”, ha asegurado el ejecutivo.
Mercedes-Benz invirtió en Wayve durante la última ronda de financiación de la compañía a principios de este año, y ambas han pasado varios años trabajando en la adaptación del software a los vehículos de Mercedes-Benz.
El acuerdo trasladará ahora ese trabajo a la producción en masa de vehículos de la estrella.
El enfoque de Wayve, al que denominan AV2.0, entrena su AI Driver para razonar y adaptarse a su entorno “como un humano” sin necesidad de mapas de alta definición, ha señalado la compañía.

Wayve afirma que, por lo tanto, el sistema puede operar en nuevas ciudades sin delimitaciones geográficas (geofencing) ni reentrenamientos específicos según la ubicación, una capacidad que se pondrá a prueba con un despliegue global.
El entrenamiento se ejecuta sobre la infraestructura de IA de Nvidia a través de Microsoft Azure.
Wayve diseña el mismo software central para escalar desde la asistencia al conductor hasta el funcionamiento totalmente autónomo, ofreciendo a los fabricantes de automóviles una plataforma tanto para coches de particulares como para robotaxis.
Con la firma de este acuerdo, Mercedes se suma a la lista de fabricantes de automóviles que ya respaldan la tecnología de Wayve de modo fehaciente. La firma cuenta con Nissan, Stellantis y ahora Mercedes entre sus inversores y socios y ha posicionado su AI Driver como una plataforma compartida para la industria, en lugar de una tecnología exclusiva vinculada a un solo fabricante.
A diferencia de los sistemas dependientes de mapas HD que requieren preparación ciudad por ciudad, la capacidad de ‘generalización’ que promete Wayve sugiere que Mercedes podría desplegar el mismo AI Driver en nuevos mercados de forma más rápida.
Wayve tiene su sede en Reino Unido.





