La nueva versión 300 SPORT de Jaguar está disponible con el motor diésel 3.0 de 300 CV y propulsión trasera o con el motor Ingenium 2.0 de gasolina de 300 CV con tracción a las cuatro ruedas, ambos con características de diseño exterior e interior exclusivas.
La variante de tracción a las cuatro ruedas de Jaguar, dotada del motor de gasolina impulsa al XF de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, mientras que el motor diésel V6 3.0 con turbocompresor doble, capaz de genera un par motor de 700 Nm de par, permite al nuevo XF 300 SPORT pasar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos (de 0 a 60 mph en 6,0 segundos).
La versión 300 SPORT está disponible en tres colores exteriores -Yulong White, Indus Silver y Santorini Black- y cuenta con una exclusiva insignia 300 SPORT en la parrilla y en el maletero. Además, los contornos de la parrilla, las rejillas laterales, las cubiertas de los espejos, el alerón del maletero y las llantas de aleación tienen acabados en Dark Satin Grey, mientras que las pinzas del freno negras estgán selladas con el logo 300 SPORT.
En el interior, la edición especial de la berlina con acabado en “business” de Jaguar cuenta con una serie de detalles de diseño audaces para diferenciarla del resto de XF de la gama. Estos incluyen los pespuntes amarillos en el panel de instrumentos, los revestimientos de las puertas, la palanca de cambios, el reposabrazos, los asientos y el volante, y un logo 300 SPORT en los reposacabezas delanteros, el volante y los estribos de las puertas (con iluminación opcional).
Todos los modelos del resto de la gama de berlinas XF están equipados con un sistema de infoentretenimiento Touch Pro con una pantalla táctil de 10 pulgadas, al tiempo que una selección de características interiores también serán un estándar de serie para el modelo de 2019, con el fin de que se mantengan los atractivos de gama alta.
Los compradores ahora podrán contar con una tapicería de antelina, interruptores cromados para los asientos de 10 posiciones, así como pedales de metal brillante y estribos metálicos iluminados con la inscripción de Jaguar. Ahora todas las versiones de la berlina XF estarán equipadas con un espejo retrovisor interior con la función de atenuación automática para evitar los deslumbramientos nocturnos.
En motores, la gama XF 2019 ofrecce desde el motor Ingenium diésel de 163 CV y seis velocidades manuales hasta un motor V6 diésel de 300 CV y transmisión automática de ocho velocidades. E, catálogo de motores Ingenium ofrece motores de gasolina 2.0 de cuatro cilindros con, 250 CV y 300 CV y motores diésel con 163 CV, 180 CV, 240 CV y 300 CV.
La berlina dispone del sistema All-Surface Progress Control, que permite una puesta en marcha suave y sin esfuerzo en superficies de baja fricción como nieve y hielo, además de la tracción a las cuatro ruedas (AWD), con sistema de par bajo demanda, y la tecnología Intelligent Driveline Dynamics, que proporcionan un equilibrio óptimo de rendimiento y aptitud sobre todo tipo de condiciones meteorológicas.
El XF incorpora una serie de tecnologías adicionales, entre las que se incluyen faros full-LED, un proyector head-up display (HUD) láser que ofrece imágenes a color de alto contraste, Frenado de Emergencia Autónomo, Control de Crucero Adaptativo con Queue-Assist, Asistente de Cambio Involuntario de Carril y Límite de Velocidad Adaptativa.
En información y entretenimiento, la berlina dispone de una pantalla táctil de 10 pulgadas con Touch Pro y tecnología Dual View ofrece navegación puerta a puerta y un sistema de sonido envolvente Meridian de 825 Watios con 17 altavoces.
