Las empresas de transporte ya están al día de la obligatoriedad de este documento, si bien es normal que durante los primeros días surjan dudas entre los usuarios.
DeCA significa Documento electrónico de Control Administrativo y se trata del documento de control del transporte público de mercancías por carretera que regula la Orden FOM/2861/2012 y que, desde este 5 de octubre, debe ser obligatoriamente electrónico y se trata de un PDF con un código QR que la Inspección descarga al instante.
La obligación recae tanto en el cargador como en el transportista y ambos pueden ser sancionados si el documento no existe.
No llevarlo se considera una infracción grave que implica una multa de 401 a 600 euros por envío.
Hay que decir que no basta con escanear el documento en papel, ya que la normativa exige que el fichero se genere directamente en formato digital a partir de los datos introducidos en una aplicación informática, por lo que no serán válidos los PDF escaneados ni los creados a partir de imágenes. Tampoco podrán añadirse después datos a mano.
El DeCA deberá generarse desde el principio con toda la información obligatoria. Por lo tanto, no será posible crear el documento y escribir posteriormente la matrícula manualmente.
Otro punto importante es que el papel no desaparecerá de los camiones. El nuevo sistema no obliga al conductor a llevar únicamente el documento electrónico. Aunque el original deberá generarse en PDF, con un máximo de 5 MB y un código QR vinculado a una dirección web única, podrá mostrarse desde un dispositivo móvil o llevarse impreso durante el servicio, según especifica la empresa TeamSystem.
De hecho, la descarga deberá ser directa, sin usuario, contraseña ni pasos intermedios, para que los agentes puedan acceder al documento durante una inspección. El cargador contractual y el transportista efectivo deberán conservar además los ficheros durante al menos un año.
Desde TeamSystem explican también que no habrá una plataforma única de la administración y tampoco habrá que enviar todos los documentos a un repositorio de la Administración.
Bastará con conservarlos en un sistema desde el que puedan descargarse y asignar a cada uno una dirección web única. La empresa o persona que genere el documento podrá elegir el dominio, sin necesidad de comunicarlo previamente a la Administración.
