El Foro de Movilidad 2026 de Alphabet, la división de renting de BMW Group, aporta un año más interesantes conclusiones sobre los hábitos de movilidad de los españoles.
La última edición confirma un cambio de tendencia en las preferencias de desplazamiento de nuestros compatriotas, y es que después de tres años de estabilidad, el automóvil recupera protagonismo en las ciudades e iguala a la opción de desplazarse a pie.
Ambas se sitúan ahora en el 65%, después de que el coche haya sumado cinco puntos respecto de 2025.
No parece por tanto que los esfuerzos de las Administraciones por potenciar el uso del transporte colectivo estén logrando los resultados esperados. Según los datos de Alphabet la comodidad (75%) se consolida como el motivo principal para elegir medio de transporte, muy por delante del ejercicio (38%) o el ahorro (27%).
La búsqueda de la comodidad afecta también al uso del transporte público. Mientras autobús (44%) y tren (16%) mantienen estables sus niveles de uso, el Metro se convierte en el único gran medio de transporte que pierde usuarios, y retrocede por segundo año consecutivo hasta el 26%. Desde Alphabet consideran que este dato reabre el debate sobre la competitividad del transporte público frente al vehículo privado en las grandes ciudades españolas.
El 48% se mueve a diario por la ciudad
El repunte del vehículo privado se refleja en el día a día de los cascos urbanos, ya que el 48% de los españoles utiliza el coche para moverse por el centro de la ciudad, en línea con la tendencia al alza de los últimos dos años. Esto es especialmente acusado en las ciudades grandes y de tamaño medio, con Toledo, Badajoz, Las Palmas de Gran Canaria y las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona, que están a la cabeza del uso del coche propio en sus desplazamientos.
Respecto de los vehículos utilizados, a pesar del crecimiento continuado del renting la propiedad sigue siendo imprescindible para un 58% de los españoles, mientras el parque automovilístico continúa envejeciendo. Un 37% de los conductores solo se plantea cambiar de vehículo después de 10 años.
El ritmo de renovación muestra importantes diferencias territoriales: los núcleos urbanos de Madrid y Barcelona lideran el reemplazo más rápido de vehículos, con plazos inferiores a los 7 años, mientras que Aragón se sitúa en el extremo opuesto como la Comunidad Autónoma más conservadora, con un 47% de sus propietarios demorando la renovación más allá de los 10 años.
En un contexto marcado por el envejecimiento del parque móvil y el retraso en la renovación de los vehículos, Alphabet destaca que fórmulas flexibles de acceso al automóvil como el renting, ganan relevancia. De hecho, el 88% de los españoles afirma conocer o haber oído hablar de esta modalidad, aunque su potencial de crecimiento sigue siendo elevado, especialmente entre jóvenes y mujeres. En estos segmentos su grado de conocimiento todavía es menor, y representan la principal oportunidad para acelerar su adopción en los próximos años.
Las conclusiones de Alphabet se basan en un estudio de más de 5.000 entrevistas realizadas en las principales capitales españolas y áreas metropolitanas, con un margen de error del ±1,4% y un nivel de confianza del 95%. En la actualidad Alphabet gestiona una cartera de alrededor de 800.000 vehículos y vehículos comerciales ligeros de todas las marcas en 38 países y como su empresa matriz, BMW Group, tiene su sede en Múnich, Alemania.
