El grupo Correos ha iniciado la ampliación de su flota de reparto con la incorporación de más de mil vehículos eléctricos que introducirá en su operativa diaria a lo largo de este ejercicio, según ha informado la compañía, que prevé finalizar el año con más de 4.000 vehículos sostenibles —eléctricos, híbridos y de gas natural comprimido— que supondrán aproximadamente el 25% del total de su flota de distribución.
La empresa pública ya ha comenzado el despliegue de 800 motocicletas eléctricas Cargo Pro, desarrolladas por NUUK Mobility Solutions, que cuentan con certificación de ciberseguridad para vehículos emitida por Aenor, según ha explicado Correos.
Estas motos ofrecen una autonomía de hasta 120 kilómetros, un baúl de carga de hasta 180 litros y sistemas de telemetría y geolocalización que «permiten monitorizar su uso y emitir alertas de seguridad en tiempo real».
Con esta incorporación nueva, la empresa dependiente de la SEPI alcanzará más de 2.500 motocicletas eléctricas antes de que finalice el ejercicio.
Además, la flota de Correos se ampliará con 250 nuevas furgonetas eléctricas Renault Kangoo E-Tech, que proporcionan 300 kilómetros de autonomía y una capacidad de carga útil de 600 kilos.
Estas unidades permitirán a la empresa superar los 900 furgones cien por cien eléctricos en servicio, en línea con su estrategia de reducción de emisiones de la firma, que dispone actualmente de 500 puntos de recarga instalados en sus instalaciones en España para abastecer su parque de vehículos eléctricos.
Junto a estos vehículos, Correos ha anunciado la adquisición de 313 furgones híbridos enchufables y 20 motocicletas eléctricas de tres ruedas destinadas al reparto de última milla en entornos urbanos de difícil acceso.
La compañía mantiene el objetivo de que en 2028 al menos el 25% de su flota sea eléctrica y el 50% utilice tecnologías alternativas.
