Los fabricantes de automóviles Volkswagen, Renault y Peugeot encabezan la clasificación de ventas de automóviles en régimen de renting corporativo transcurridos los nueve primeros meses del ejercicio en curso, después de que hasta la fecha se hayan comercializado en nuestro país casi 210.000 vehículos bajo esta fórmula, un 6,3% más respecto del mismo periodo de 2025.
Volkswagen es la primera marca en el escalafón del renting puro —no se cuenta el renting que efectúan las empresas de rent a car, que no son operaciones reales de renting— después de comercializar 19.373 unidades y crecer un 3,3% respecto del mismo periodo del año pasado.
Le sigue en el podio, de acuerdo con cifras de la consultora de automoción MSI obtenidas en exclusiva por Fleet People, la marca Renault, con un volumen de 18.903 unidades y un retroceso del 12,7% en comparación con el año anterior, mientras que en tercera posición se sitúa Peugeot, a muy poca distancia, con 18.065 unidades y un alza del 3,3%.
El modelo más vendido en renting por Volkswagen, el actual líder del renting español, es el SUV Tiguan, de que ha matriculado 4.862 unidades entre enero y septiembre, un 12,6% más, y que supone el 25% de las ventas totales de renting de la marca en este canal. Su segundo de más éxito en renting es el también SUV pero compacto T-Roc, con 3.018 unidades y una caída del 23,7% —se encuentra en fase de acoplamiento entre el run-out de la anterior generación y el lanzamiento de la nueva—, y el tercero el incombustible Golf, del que ha matriculado hasta septiembre 2.640 unidades en renting, un 21,3% más.
Hay que decir que estas tres siluetas acumulan el 55% de las entregas en renting de la firma de la doble uve en España.
El tirón que no cesa con la Kangoo
En el caso de la segunda firma de más éxito en renting en nuestro país, Renault, hay que apuntar que continúa manteniendo a un histórico al frente de sus ventas corporativas de renting, la furgoneta Kangoo, que sigue siendo un ‘must’ para los profesionales de la movilidad. Entre enero y septiembre, la marca del rombo ha vendido 4.169 unidades en renting de este modelo, un 6,7% menos, mientras que en segundo lugar se sitúa ya la clara apuesta de la compañía en el mercado de flotas, en la figura del Symbioz, del que se han matriculado 3.569 unidades hasta septiembre, con un potente crecimiento del 126%.
El tercer vehículo que mejor vende Renault en renting en España también es comercial, el furgón comercial Trafic, que acaba de estrenar generación y de ahí su éxito en el ámbito del alquiler con servicios incluidos en lo que llevamos de ejercicio, con 2.825 unidades y un incremento del 18,7%.
Entre los tres modelos suman, como curiosidad, casi las mismas unidades que el ‘top 3’ de Volkswagen, con 10.563 unidades en este caso y una cuota similar, el 56% sobre el total de las ventas de Renault en renting hasta septiembre.
Cierra la clasificación de las marcas con más éxito en renting en España Peugeot, que también cuenta con otro clásico como su modelo más vendido en renting, el compacto 208, del que ha comercializado 5.006 unidades hasta septiembre, un 8,9% más.
En segunda posición dentro de las ventas de la marca del león en renting figura el Rifter, una furgoneta con la que la compañía ha conseguido conjugar muy bien el mix profesional con la utilización de fin de semana, especialmente entre clientes autónomos. Hasta septiembre ha matriculado 3.180 unidades de este modelo, con un 22,6% de crecimiento respecto del mismo periodo de 2025.
El tercer Peugeot más popular en renting en España es, en estos momentos, el SUV compacto 2008, del que la firma ha entregado 2.925 unidades, con un descenso comercial de5,09%.
Hay que apuntar que Peugeot cuenta con una dependencia algo mayor de estos tres modelos en renting durante este ejercicio respecto de sus rivales, ya que han supuesto hasta septiembre el 61,5% sobre el conjunto de sus entregas, con 111.111 unidades comercializadas.
