Wible espera salir de números rojos cuando acabe el ejercicio

Share & Fleet

En este texto...

Autor

Redacción
Redacción
La redacción de Fleet People trabaja para ofrecer a los lectores una información de calidad y actualizada sobre el sector de las flotas y el renting. El equipo está comprometido con la excelencia periodística, y se esfuerza por ofrecer un contenido útil y atractivo para los lectores, ser un referente informativo para los profesionales del sector y contribuir al desarrollo del mismo. La redacción de Fleet People está liderada por Juan Arús, director de la revista y del medio digital. Arús es un periodista con 25 años de experiencia en el sector de la automoción.

Wible, el servicio de ‘carsharing’ impulsado por Kia y Repsol, tiene previsto alcanzar el equilibrio financiero para finales de 2023, rozando el beneficio neto o «con unas pérdidas mínimas», según ha declarado a Europa Press el consejero delegado de la compañía, Alberto Gómez.

Con motivo de su quinto aniversario, WiBLE ha hecho un balance de sus datos, mostrando una mejora del 77% del resultado neto de explotación (Ebitda) en el primer semestre de este año en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, mientras que tanto en mayo como en julio, este Ebitda ha resultado positivo.

Además, en el acumulado del año hasta junio han conseguido un beneficio operativo en todos los meses, es decir, que los ingresos han cubierto los costes variables durante este período.

Asimismo, la cifra de negocio de la compañía alcanzó en 2022 los 5,9 millones de euros, lo que representa un 13,5% más que los 5,2 millones conseguidos hace un año, mientras que en la comparación desde 2019-2020, el resultado anual ha mejorado en un 74%. No obstante, la demanda se sitúa un 25% por debajo de 2019, antes de la pandemia.

También puedes leer...
El eléctrico ya es la opción más barata de renting en la mayoría de los mercados europeos, según Ayvens

Durante los primeros seis meses del año, han aumentado un 13% el número de viajes en WiBLE respecto al primer semestre de 2022. «Estos logros se han visto impulsados por el lanzamiento de los 150 nuevos Kia XCeed PHEV, que se sumaron a la flota en marzo y que nos han permitido consolidar su posición en el mercado, aumentando la cuota de mercado hasta en un 4,2%», ha apuntado Gómez.

Así, desde que la empresa llegó a Madrid en 2018, más de 300.000 usuarios se han registrado en su plataforma, superando los 3 millones de viajes, en los que se han recorrido unos 20 millones de kilómetros.

También puedes leer...
La depreciación del renting de usados eléctricos amenaza a EEUU con un agujero de 7.400 millones

Desde junio de 2022, WiBLE da servicio en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, en la que asegura que es «la opción más cómoda, rápida y económica».

En este sentido, las tarifas de WiBLE desde el aeropuerto se basan en pagar por tiempo que dure el trayecto más un suplemento de 7,95 euros y se puede iniciar y finalizar el viaje desde los parkings de las cuatro terminales.

En este primer año se han completado más de 11.500 viajes realizados por más de 6.000 usuarios.

Según los datos de WiBLE, un trayecto de 25 minutos desde Majadahonda costaría 14,45 euros, mientras que en VTC sería de 34,49 euros y en taxi de 52,50 euros.

¿Dónde quieres recibirla?

    Más información


      Dacia Bigster, el C-SUV más deseado para flotas de campo (y más allá)

      Lo más visto