El Grupo Volkswagen ha entregado 904.200 vehículos en septiembre en el mundo, dato que supone un aumento del 9,2% respecto a mismo mes del año anterior. En un mercado global en fase de contracción, el Grupo siguió ampliando sus cuotas de mercado. Como estaba previsto, esta tendencia la marcaron Europa (+31,0%) y Alemania (+58,1%).
Aquí, las entregas fueron bajas en el noveno mes de 2018 por la menor disponibilidad de vehículos a raíz del cambio al nuevo procedimiento de homologación WLTP. En las regiones de América del Norte y Asia-Pacífico, el Grupo Volkswagen logró ampliar ligeramente su cuota de mercado en unos mercados en descenso. En Sudamérica, el Grupo amplió significativamente su cuota de mercado.
Para Christian Dahlheim, director de Ventas del Grupo Volkswagen, ha afirmado que «Dado el actual contexto económico y geopolítico, que es tenso, nuestras potentes marcas están una vez más demostrando que son especialmente valiosas. Ofrecen a nuestros clientes seguridad en sus decisiones de compra y, por lo tanto, sientan las bases de la continua expansión de nuestra cuota de mercado global».
En Europa, el fabricante ha comercializado 336.300 vehículos, un 31,0% más respecto a septiembre del año anterior, cuando las entregas registraron un bajo nivel debido al cambio a WLTP. El mismo efecto pudo observarse en Europa Occidental, donde las entregas aumentaron un 36,6%, hasta los 272.600 vehículos.
El Grupo amplió de forma significativa su cuota de mercado respecto al año pasado, tanto en Europa Occidental como en Europa en su conjunto. En el mercado alemán, también se produjo un incremento notable respecto al año anterior. Allí, se entregaron 92.800 vehículos del Grupo a los clientes (+58,1%). En Europa Central y del Este, las entregas crecieron hasta los 63.700 vehículos (+11,5%). En Rusia, las marcas del Grupo entregaron 20.400 vehículos a los clientes, un 3,7% menos que en el mismo mes del año anterior.
Volkswagen en América y Asia
En Norteamérica, los mercados sufrieron un retroceso general. Las marcas del Grupo también se vieron afectadas por esta tendencia, aunque lograron ampliar ligeramente su cuota de mercado. Las entregas cayeron un 9,9% hasta los 73.700 vehículos.
En EE.UU., 48.900 vehículos fueron entregados a los clientes, lo que supone una caída del 11,5%. En Canadá, las entregas sumaron 10.500 vehículos, un 2,6% menos. En México, 14.300 clientes de alguna marca del Grupo recibieron un vehículo (-9,3%).
En Sudamérica, el Grupo logró un fuerte impulso a sus entregas, en contraste con la contracción del mercado general, consiguiendo así ampliar de forma significativa su cuota de mercado. Las entregas crecieron un 9,1% respecto a septiembre de 2018, hasta los 53.500 vehículos. Mientras que las entregas en Argentina cayeron un 20,1% hasta los 6.100 vehículos, en un difícil contexto económico, en Brasil se produjo un incremento del 14,8%, hasta los 41.000 vehículos.
La región Asia-Pacífico registró una ligera caída del 0,8% hasta los 412.400 vehículos entregados. En China, el mayo mercado del Grupo, las entregas, con 384.100 vehículos, mejoraron el nivel del año anterior (+0,2%). Por lo tanto, en un mercado general en contracción, el Grupo logró ampliar significativamente su cuota de mercado.
