La primera compañía global de autocaravanas y vehículos recreacionales del mundo, la estadounidense Thor Industries, redujo sus ingresos en un 5,9% durante su segundo trimestre fiscal actual, hasta 2.210 millones de dólares, así como su beneficio neto, con unas ganancias en el periodo de 5,32 millones de dólares, con un fuerte retroceso en comparación con los 25,80 millones que ganó en el mismo periodo del año anterior.
Así lo recoge la compañía en un documento público de ventas al que ha accedido Fleet People y en el que el grupo que controla firmas como Airstream, la propia Thor, Bucaneer o Hymer en Europa, entre un portfolio de cerca de 30 marcas con las que trabaja en Europa y Norteamérica, ha previsto situar su volumen de facturación en una horquilla de entre 10.000 y 10.500 millones de dólares en su ejercicio anual actual completo, con un margen de beneficio bruto de entre el 14% y el 14,5%.
Thor situó su margen operativo sobre ingresos en el periodo en el 12,3%, con un alza de 20 puntos básicos respecto del mismo periodo de 2023.
El registro de ingresos de la empresa se constató en el segundo trimestre en 731 millones de dólares por cuenta del negocio de remolcables en Norteamérica, con un descenso del 11,9%, las autocaravanas en la misma región con 570,4 millones de dólares, un 22,8% menos más los 782,3 millones de su negocio europeo, con un 20,9% de crecimiento.
En este sentido, el primer renglón de remolcables registró 53,9 millones de dólares de beneficio operativo, un 2% más, con un aumento en las entregas de vehículos del 10,2%, pero en el negocio de autocaravanas redujo su beneficio bruto un 43,4%, con 60,7 millones y sus ventas de vehículos descendieron un 18,4%.
En Europa, las ventas de vehículos de las marcas del grupo ascendieron un 3,9%, y el beneficio operativo lo hizo en un 30,5%, con 119,3 millones de dólares, de modo fundamental por el incremento en el precio medio de transacción de sus autocaravanas.
Si bien la actividad en el refugio principal del grupo descendió, en Norteamérica, los buenos resultados de Europa han llevado a la multinacional a comercializar 39.476 vehículos en el segundo trimestre, lo que supuso un aumento del 4%.
