Renault ha cambiado sus previsiones y ha decidido mantener el medio turno de la línea diesel K9 L2 de la factoría de motores de Valladolid, que tenía previsto suprimir el día 18 de abril, según han informado a Europa Press fuentes sindicales.
La decisión la ha comunicado a los sindicatos, a los que ha convocado a una reunión de la Comisión Negociadora para abordar esta cuestión después de que anunciara la supresión el día 24 de marzo, lo que afectaba a 91 trabajadores.
Ahora, según un comunicado de UGT recogido por Europa Press, se informa de que la citada línea volverá a trabajar a turno y medio a partir del 18 de abril, lo que afectará a 44 trabajadores.
El sindicato de Renault
El sindicato ha asegurado que se «alegra» del «aumento de pedidos» y CGT, en su perfil de Twitter, ha asegurado que se vuelve a una producción «similar a la que se estaba desempeñando».
UGT ha recordado que pidieron a la empresa que se respetase la conciliación familiar y laboral de los trabajadores afectados y, además, aunque entiende que son «momentos complicados», también ha solicitado a la Dirección de Renault que realice unas previsiones «más estables en el tiempo» para una mejor organización de los empleados.
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