El fabricante estadounidense General Motors registró 714.896 ventas en el segundo trimestre de este año en Estados Unidos, un 4,2% menos que en el mismo periodo del año anterior, descenso que la empresa ha atribuido a la contracción del mercado de vehículos eléctricos, la retirada de varios modelos a la venta de su catálogo y a «determinadas restricciones de stock«.
A pesar de ello, las ventas de la compañía en el canal de flotas crecieron un 16% en el trimestre recién concluido, impulsadas por la demanda de pick-ups de gran tamaño y sus SUV por parte de las empresas, según ha apuntado la propia General Motors en un comunciado en elq ue no ha especificado, esoí, el dato concreto de sus entregas a flotas.
En el conjunto del primer semestre, las entregas en el canal de flotas de la empresa han avanzado un 12%, «el mejor resultado desde 2019», ha explicado en un comunicado.
«Las ventas de pick-ups a flotas corporativas alcanzaron su mejor cifra histórica en el semestre, también las de SUVs mediano, su mejor nivel desde 2006 y las de vehículos para Administraciones Públicas, su dato más alto desde 2009, tras crecer un 18%», ha puntualizado la firma.
Hay que decir que, aunque General Motors se adjudica el liderazgo del canal de flotas tanto en el segundo trimestre como en el acumulado del primer semestre en el país, aún no ha facilitado dato alguno al respecto.
Hasta la fecha, y de acuerdo con datos recabados por Fleet People, el sector de flotas en Estados Unidos acumula 1,039 millones de vehículos matriculados en los cinco primeros meses del año, un 3,1% más en relación con eel mismo periodo de 2025. De esa cifra total, 351.826 vehículos se corresponden con flotas de empresa, un 7% más, en tanto que las alquiladoras han crecido un 0,9%, con 586.386 unidades.
Los datos de junio del sector de flotas de EEUU están pendientes de publicación.
