El fabricante chino de vehículos comerciales eléctricos Farizon ha entregado 20 furgonetas eléctricas SV a la británica McFarlane Telfer, especialista en equipamiento para cocinas comerciales, en su primera operación de flota en la región y según ha anunciado la marca.
La compañía británica ha elegido la versión Farizon SV L1H1 con batería de 83kWh para sus ingenieros de mantenimiento y refrigeración, que atienden reparaciones y entregas de equipos en cocinas comerciales por todo el Reino Unido, ha significado Farizon, que es filial de Geely.
Las Farizon SV cuentan con un volumen de carga de 6,95 metros cúbicos, una carga útil máxima de 1.265 kilogramos y una altura de carga de 550 milímetros, con hasta 377 kilómetros de autonomía WLTP combinada gracias a la batería de 83kWh.
Además, puede recargar su batería eléctrica del 20% al 80% en 36 minutos.
«Nuestros técnicos recorren hasta 40.000 kilómetros al año, por lo que una autonomía altamente competitiva era un ingrediente esencial para garantizar que nuestras operaciones no se vieran afectadas por el cambio a una flota eléctrica», ha asegurado George Smith, responsable de Flotas de McFarlane Telfer.
La gama SV de la marca china arranca en Reino Unido desde 39.000 libras antes de impuestos (unos 45.000 euros al cambio actual) y se ofrece con baterías de 67kWh, 83kWh o 106kWh, con una autonomía WLTP combinada que oscila entre 285 y 398 kilómetros según versión.
Farizon comercializó 300.000 vehículos en China durante el pasado ejercicio y se ha fijado el objetivo de un millón de unidades anuales a partir de 2030.
