Los vehículos eléctricos alcanzaron un total de 900 matriculaciones en mayo, lo que supone un incremento del 167% respecto al mismo periodo de 2018. En el acumulado del año, se matricularon 4.285 turismos eléctricos puros en España, lo que representa un incremento del 117%, según datos consensuados entre la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios, GANVAM.
Todos los canales crecieron en sus datos de matriculaciones de vehículos eléctricos con respecto a mayo del año pasado. En concreto, el de empresas matriculó 505 unidades en mayo, lo que supone un incremento del 120%, particulares con 303 y un aumento del 315%, y alquilador con 92 vehículos vendidos, un 171% más.
Entre enero y mayo, se han alcanzado un total de 2.521 matriculaciones de vehículos eléctricos para empresas, 1.470 de particulares y 294 de alquiler, presentando crecimientos del 94,5%, 140% y 352,3%, respectivamente.
Por marcas, Nissan (208), Tesla (152), Smart (150), Hyundai (101) y Renault (115) se posicionan como los fabricantes más vendidas con la oferta de sus diferentes gamas de vehículos eléctricos en España.
Y, por modelos, el Nissan Leaf mantiene su liderazgo en mayo, con 208 unidades matriculadas, seguido por el Tesla Model 3 (122) y el Renault Zoe (115).
Por su parte, los turismos híbridos enchufables (PHEV) sumaron 669 matriculaciones en el quinto mes del año y acumulan un total de 3.059 unidades matriculadas en lo que va de año, un 73,4% más en comparación con el mismo periodo del año anterior.
En esta categoría, las marcas más vendidas fueron Mitsubishi (145), Mini (con 142 unidades) y BMW (136), que matricularon respectivamente las versiones híbridas enchufables de sus modelos Outlander PHEV (145), Countryman Plug-In Hybrid (142) y Serie 2 Active Tourer (98 unidades).
A pesar de que en mayo se ha vendido un 43% menos de ciclomotores eléctricos que en el mismo mes de 2018, este segmento alcanza la cifra de 1.784 unidades matriculadas en el acumulado del año, es decir, un 25,5% más.
Las motocicletas eléctricas redujeron sus matriculaciones un 57,8% y registraron 578 ventas en la suma de los cinco meses del año. Y, en el segmento de derivados, furgonetas y pick up eléctricos registraron un crecimiento del 29%, tras matricular 846 unidades en los cinco meses de 2019. Los modelos más vendidos fueron el E-NV200 de Nissan (130 matriculaciones) y el Kangoo ZE de Renault (85).
