El gigante español de los portavehículos aumenta su flota con un centenar de camiones

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El gigante murciano del sector de portavehículos Orvipal ha anunciado la incorporación a su flota de transporte de un centenar de camiones del fabricante de vehículos industriales Scania, lo que se traducirá en un incremento de su flota viva operativa hasta marcar 500 unidades —entre camiones propios y de colaboradores— cuando concluya el ejercicio actual, situando a la compañía como la de mayor flota de España en su actividad económica.

Así lo ha indicado la empresa afincada en Lorquí y dirigida por su fundador y consejero delegado, Joaquín Vicente, que ha señalado que las nuevas cabezas tractoras se utilizarán para reforzar los servicios de transporte de vehículo terminado de la empresa.

Orvipal, que genera unos ingresos anuales en el entorno de 70 millones de euros anuales, ha puntualizado que durante el último año y medio ha aumentado su flota de vehículos propia en un 40%, y que las nuevas adquisiciones efectuadas se traducirán en un alza adicional del 70% cuando haya terminado 2025.

El modelo escogido por la firma ha sido el Scania Super 460 P, unidades de las que ya ha incorporado 30 modelos a su flota operativa diaria.

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Parte de la nueva flota de la compañía. FOTOGRAFÍA: ORVIPAL

La firma ha afirmado también que los nuevos vehículos contarán con los sistemas de carrocería del grupo Lhor, con el que mantiene un acuerdo marco para este tipo de soluciones añadidas de carga y descarga de vehículos mediante soporte hidráulico.

Orvipal ha explicado que “esta inversión no solo fortalece nuestra operativa, sino que también refuerza nuestro compromiso con la sostenibilidad, incorporando vehículos más eficientes que nos permiten minimizar la huella de carbono y avanzar en la reducción de emisiones de dióxido de carbono en el transporte de vehículos por carretera”.

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El grupo de transporte ha experimentado un elevado crecimiento en sus volúmenes de facturación en los dos últimos años y prevé incrementar sus cifras este ejercicio gracias al negocio añadido generado por la llegada a España de fabricantes de vehículos chinos como BYD, MG y Omoda.

En conjunto, y teniendo en cuenta todo tipo de actividades, el sector del transporte por carretera registró un aumento del 2,5% el año pasado en su facturación en España, con 17.500 millones de euros, de acuerdo con el Observatorio del Transporte y la Logística en España.

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