El fabricante japonés Nissan, propietario de las marcas Nissan e Infiniti, eliminará alrededor del 10% de su plantilla en Europa con un recorte que afectará a unos 900 puestos de oficina en Francia, España y Reino Unido.
Con cerca de 9.300 empleados en el continente, la matriz nipona ha iniciado ya las conversaciones preliminares con los representantes de los trabajadores el martes pasado.
En el caso concreto español, las reducciones afectarán también al almacén de recambios de Barcelona y en los mercados nórdicos, la reestructuración de sus operaciones de distribución.
En su planta británica de Sunderland, el grupo unificará las dos líneas de producción en una sola y mantiene conversaciones con la china Chery y otros socios potenciales para que aprovechen la capacidad sobrante de un centro que hoy funciona al 50%, según ha publicado el diario británico The Financial Times.
«Las medidas son esenciales para proteger el futuro de Nissan en Europa, salvaguardar los puestos de trabajo a largo plazo y garantizar que podamos competir en el continente con rentabilidad», ha indicado el grupo en una declaración remitida al diario.
Nissan habla con Chery para llenar Sunderland
El futuro de la planta británica lleva tiempo en el aire, especialmente tras el anuncio de Nissan de reestructurar la compañía a escala global, lo que contempla varios cierres de fábricas y la supresión de 20.000 empleos en todo el mundo.
Sunderland emplea en la actualidad a unos 6.000 trabajadores, ensambla el nuevo Leaf eléctrico y producirá en breve el nuevo Juke eléctrico, cuyo lanzamiento comercial está previsto para 2027.
El grupo no ha precisado cuántos de los puestos de oficina suprimidos corresponden a Reino Unido y ha confirmado que no se realizarán despidos en la propia fábrica.
