General Motors acepta pagar 11,2 millones de euros en California por la venta de datos de conductores

El fabricante estadounidense deberá eliminar gran parte de la información recopilada a través de OnStar y solicitar a Verisk y LexisNexis la supresión de los registros transferidos, según el acuerdo alcanzado con la Fiscalía de California.

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La compañía automovilística con sede en Detroit ha aceptado el pago de 11,2 millones de euros al cambio actual (12,75 millones de dólares) para cerrar un acuerdo con las autoridades de California después de las acusaciones por la venta de datos de conducción de cientos de miles de clientes a empresas de intermediación de datos entre 2020 y 2024.

El pacto también impide al grupo comercializar este tipo de información durante cinco años, según informa Automotive News.

La Fiscalía General de California sostiene que GM transfirió nombres, ubicaciones y hábitos de conducción recopilados a través de su división OnStar sin informar de ello a los usuarios, además de conservar esos datos durante más tiempo del necesario para la prestación del servicio.

Según las autoridades estatales, «estas prácticas vulneraron la legislación californiana de privacidad».

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El acuerdo llega más de un año después de que la compañía alcanzara otro pacto con la Comisión Federal de Comercio de EEUU, organismo que en enero de 2025 también prohibió al fabricante compartir durante cinco años información vinculada a la ubicación y actividad de conducción de sus clientes.

La investigación del Departamento de Justicia de California apunta a que GM obtuvo unos ingresos de 17,6 millones de euros al cambio actual (20 millones de dólares) mediante la venta de esos registros a Verisk Analytics y LexisNexis Risk Solutions.

Según las autoridades, ambas compañías tenían previsto utilizar la información para desarrollar herramientas de evaluación de conductores destinadas al cálculo de tarifas de seguros de automóvil.

Eliminación de registros

Como parte del acuerdo, GM tendrá que eliminar la mayor parte de los datos de conducción recopilados en un plazo máximo de 180 días salvo que obtenga un consentimiento expreso de los usuarios para conservarlos.

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El fabricante también deberá solicitar a Verisk y LexisNexis que eliminen la información recibida.

Un portavoz de la compañía ha indicado a Automotive News que el acuerdo se refiere al programa Smart Driver, suspendido en 2024, y afirmó que el grupo ha adoptado medidas para reforzar sus políticas de privacidad y transparencia respecto del uso de la información de los clientes.

El valor de la acción de General Motors marcaba al cierre de la última sesión bursátil un precio de 43,18 euros por título al cambio actual desde los 35,92 euros del arranque del ejercicio, lo que representa una revalorización del 20,2%.

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