El 91% de las empresas españolas planea mantener o ampliar su flota y el renting es la vía preferida

Una de cada cuatro compañías incrementará el número de vehículos y dos de cada tres mantendrá la flota actual, mientras que el 47% canalizará la expansión a través del renting y el 39% ya cuenta con coches de ocasión en su parque corporativo

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Hasta nueve de cada 10 empresas españolas planea mantener o aumentar el tamaño de su flota corporativa este año y en comparación con el 8% que prevé reducirla, teniendo en cuenta, además, que el renting será la vía preferida de crecimiento y que los vehículos de ocasión se constituyen ya como la segunda alternativa en este apartado.

Por desglose, el 26% de las compañías incrementará su número de vehículos, el 66% mantendrá la flota actual y solo el 8% anticipa recortes, en tanto que el 47% del crecimiento previsto se canalizará a través del renting y el 39% del parque ya incorpora coches de ocasión, según se refleja en el Observatorio de la Movilidad de la multinacional de renting Arval.

En cuanto a los desafíos a tres años, los gestores de flotas de vehículos apuntan al Observatorio hacia la mitigación del coste total de propiedad o TCO de los vehículos —citado por el 31% de los encuestados—, por delante de la adaptación a las políticas restrictivas sobre gasolina y diésel y del fomento de la conducción responsable, ambas con el 29%.

Por encima de los retos operativos, el 44% de los gestores sitúa la gestión del rendimiento del parque de vehículos como su «principal necesidad», lo que se traduce en una demanda creciente de plataformas centralizadas con monitorización automatizada de los vehículos.

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El 70% de las empresas ya electrifica

En relación con el ámbito sostenible, el informe de Arval certifica también que cerca de siete de cada 10 empresas ya emplea energías alternativas en su parque corporativo y un 15% adicional las incorporará en los próximos tres años, un avance, eso sí, que choca con la falta de infraestructura de carga, ya que el 30% de los gestores considera que «no hay suficientes puntos públicos» y el 23% reporta «carencias en oficinas y en los hogares» de los empleados.

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A esto se suma el factor tiempo como variable crítica, ya que el 38% de los conductores corporativos descarta sus rutas cuando la espera supera 24 minutos en un cargador y sitúa el umbral máximo de paciencia en carretera en 38 minutos.

Finalmente, y en materia de seguridad vial, la tasa de accidentalidad de los conductores corporativos se mantiene estable en el 18%, con un 15% de siniestros leves y un 3% de graves, una cifra que el Observatorio de Arval atribuye a la renovación del parque y al peso de los sistemas ADAS, presentes en el 71% de los vehículos de renting y en relación con el 42% de los vehículos adquiridos en compra directa.

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