La marca china de vehículos eléctricos Zeekr, propiedad de Geely, ha iniciado su actividad en España mediante un acuerdo con el grupo de distribución portugués Salvador Caetano Auto y venderá cuatro modelos en Madrid, Barcelona, Valencia y Málaga.
Su desembarco se enmarca en la expansión europea de Zeekr, que arrancó en el continente en 2023 con su llegada a Suecia y desde entonces ha alcanzado 15 mercados, hasta cerrar el pasado ejercicio con 224.133 entregas en todo el mundo.
Geely Holding ya cuenta con una presencia firme en España a través de Omoda, Jaecoo y la recién llegada Geely, además de controlar Volvo, Polestar, Lynk & Co, Lotus y Smart.
Su acuerdo con Salvador Caetano Auto para Zeekr abarca también Portugal, de modo que la marca entra a la vez en dos de los grandes mercados del sur de Europa.
Los cuatro modelos de salida, el X, el 7X, el 7 GT y el 001, comparten la plataforma SEA del grupo Geely, una arquitectura que admite configuraciones de 400 y 800 voltios y distintas soluciones de batería, tracción y carga rápida.
Una arquitectura para toda la oferta
El X es el más compacto, con 4,43 metros de largo, varias opciones de propulsión y hasta 365kW (496CV) de potencia, una autonomía de hasta 415 kilómetros según la versión y un precio de partida de 37.130 euros.
Por encima se sitúa el 7X, un SUV de 4,78 metros con arquitectura de 800 voltios, que alcanza 615 kilómetros de autonomía y con 475kW (646CV), que cuesta 52.500 euros. Comparte esa potencia de 475kW (646CV) el 7 GT, un gran turismo eléctrico de 4,81 metros con baterías de 75kWh y 100kWh que rinde 655 kilómetros, desde 45.675 euros.
Cierra la gama el 001, el mayor con 4,95 metros, que ofrece 620 kilómetros de autonomía y una potencia de 400kW (544CV) en las versiones de tracción integral. Se puede adquirir por 60.175 euros.
Zeekr prevé ampliar su red en España hasta 16 puntos de venta antes del cierre de este año y apoyará su posventa en un almacén logístico de recambios ubicado en Mejorada del Campo (Madrid).
