SG Fleet, Orix y Sumitomo dan otra vuelta de tuerca a la puja por FleetPartners, Element se retira

Los tres grandes grupos de gestión de flotas y renting, con el trasfondo de la consolidación de las principales multinacionales de alquiler con servicios incluidos, ofrecen hasta 700 millones por hacerse con la gestora de renting australiana, cuyas acciones siguen marcando récords históricos.

Share & Fleet

En este texto...

Autor

Redacción
Redacción
La redacción de Fleet People trabaja para ofrecer a los lectores una información de calidad y actualizada sobre el sector de las flotas y el renting. El equipo está comprometido con la excelencia periodística, y se esfuerza por ofrecer un contenido útil y atractivo para los lectores, ser un referente informativo para los profesionales del sector y contribuir al desarrollo del mismo. La redacción de Fleet People está liderada por Juan Arús, director de la revista y del medio digital. Arús es un periodista con 25 años de experiencia en el sector de la automoción.

Hace apenas un mes la mejor oferta por FleetPartners rondaba los 530 millones, y ahora supera los 700 millones de dólares.

Este es el resultado de que varias empresas estén luchando para tomar el control de la compañía australiana y con el telón de fondo de la consolidación de las grandes multinacionales de renting globales, de modo esencial Ayvens y Arval, que cuentan con acuerdos a escala global con los postores de FleetPartners.

En la actualidad, FleetPartners gestiona una cartera de 90.000 vehículos, además de 1.427 millones de euros en activos financiados y 483 millones en nueva contratación, y su negocio de renting puro aporta ya una cuarta parte de su resultado operativo.

El 3 de agosto, SG Fleet ofreció 2,23 euros por cada acción de FleetPartners, pero el Consejo de Supervisión de la compañía rechazó la propuesta.

También puedes leer...
Arval y Athlon superan los 5.000 millones de ingresos según Bruselas, que solo duda de Bélgica

Element entró en la puja días después con una oferta de entre 2,36 y 2,48 euros por título, condicionada a un plazo de tres semanas y a la exclusividad frente al resto de candidatos. La oferta también fue rechazada.

El 11 de agosto SG Fleet mejoró su puja hasta 2,48 euros por acción y, el mismo día, el gigante industrial japonés Orix entró en liza con 2,36 euros por título.

Dos semanas después apareció el cuarto competidor, un consorcio encabezado por Sumitomo Corporation, que tasó FleetPartners en 505 millones de euros y ofreció 2,39 euros por cada acción.

El gigante canadiense de las flotas Element, socio global de Arval, se ha retirado de la puja por FleetPartners. FOTOGRAFÍA: SHUTTERSTOCK

Element, socio de Arval, se retira de la puja

Este mismo lunes, FleetPartners ha hecho público que ha recibido ofertas revisadas por parte de SG Fleet, la japonesa ORIX y el consorcio liderado por Sumitomo, las cuales valoran ya a la firma de renting de vehículos en hasta 702,2 millones de dólares.

También puedes leer...
Amazon suma a su flota 10.000 furgonetas eléctricas de Rivian en solo seis meses

Bajo esta coyuntura, las acciones de FleetPartners se han disparado más de un 12% hasta alcanzar un máximo histórico de 4,64 dólares australianos (2,86 dólares).

En el caso de la canadiense Element Fleet, que forma una alianza global con Arval, esta no ha revisado su oferta y en consecuencia ha dejado de optar a la compra.

SG Fleet, por su parte, ha incrementado su oferta a 4,55 dólares australianos por acción (2,81 euros), mientras que ORIX y Sumitomo han elevado sus propuestas individuales a 4,65 dólares australianos (2,87 euros) cada una.

El Consejo de Administración de FleetPartners ha decidido conceder acceso a una fase adicional de auditoría de compra (due diligence) a SG Fleet, ORIX y al consorcio formado por Sumitomo.

¿Dónde quieres recibirla?

    Más información

      Cuando el 'stock' no puede esperar ;)

      Lo más visto