La compañía de renting Leasys, joint venture al 50% entre el grupo automovilístico Stellantis y la entidad financiera Crédit Agricole Personal Finance, ha relanzado en Europa su plataforma digital de venta de coches de ocasión, herramienta con la que prevé abrir el abanico del canal de remarketing del grupo a los operadores profesionales de la posventa, ha indicado la propia empresa.
Este nuevo marketplace arrancará con un catálogo formado por los vehículos que regresan al mercado tras los contratos de renting a largo plazo de Leasys y se estructurará mediante un sistema de subastas en línea, con acceso reservado en una primera fase a compradores profesionales.
«Automarket es una palanca estratégica para seguir desarrollando nuestro negocio de remarketing, apoyando tanto la eficiencia operativa como el crecimiento comercial en toda Europa», ha afirmado el responsable de Remarketing de Leasys, Matteo Merlo.
El directivo ha añadido que «a través de una plataforma más intuitiva, eficiente y transparente, estamos elevando la experiencia del cliente, garantizando un acceso más sencillo y rápido a nuestra oferta de vehículos».
La firma prevé ampliar la herramienta hacia los clientes clientes particulares una vez que se complete el despliegue en el canal profesional.
La plataforma operará bajo el paraguas comercial ‘Automarket’ en España y bajo la denominación ‘Clickar’ en el resto de mercados europeos, salvo en Reino Unido, Países Bajos y Bélgica, donde la aplicación no se ha desplegado aún.
Incertidumbre con los residuales de 2025
Leasys dispone de presencia en Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido y España, y cuenta con una flota gestionada de unos de 935.000 vehículos en Europa, de los que cerca de 70.000 unidades se encuadran en su actividad española, que gestiona dicho portfolio para 28.500 clientes.
El grupo prevé alcanzar una flota gestionada de un millón de vehículos en los mercados europeos en los que trabaja cuando concluya el ejercicio actual.
De acuerdo con los últimos resultados económicos de la compañía, en manos de esta publicación y correspondientes a 2024 —Stellantis y Credit aún no han oficializado 2025—, Leasys concluyó 2024 con un beneficio de 112 millones de euros y un alza del 36% en su volumen de activos de renting gestionados y hasta 10.200 millones de euros, cerca de 2.700 millones más por la integración en ese año de Free2Move en Leasys.
La agencia crediticia Fitch ha indicado, a falta de datos oficiales, que tanto Credit Agricole como Stellantis se han anotado 111 millones de pérdidas netas en 2025 por cuenta de Leasys y cada uno, atribuibles en gran medida, precisamente, a la actividad de remarketing del grupo, que vendió los vehículos de renting que finalizaban sus contratos a un precio inferior al residual fijado cuatro años antes durante el último trimestre de 2025.
En 2024, la actividad de remarketing contribuyó con 65 millones de euros al beneficio de Leasys.
