El número de propietarios de eléctricos en Estados Unidos que abandona la app de su fabricante ha tocado suelo en 2026 ya que únicamente el 4,5% la deja o elimina de sus móviles, y en relación con el 22% del año 2023, según un informe publicado por JD Power.
La consultora señala, no obstante, que ese mayor uso «trae consigo una mayor exigencia, ya que los propietarios toleran menos los fallos de velocidad y conectividad», precisa el informe, que sitúa el rendimiento de la app como el factor definitorio de la experiencia móvil.
El análisis de la consultora sitúa la «velocidad de respuesta» como el primer factor de satisfacción al representar el 25% del peso en la nota global y, en este sentido, el 72,7% de los encuestados tolera «entre uno y cinco segundos» como tiempo máximo de espera, pero la satisfacción cae en picado cuando la respuesta supera ese umbral.
Además de ello, un 36% de propietarios sitúa las funciones útiles como primera prioridad de mejora, por delante del 17% que reclama mayor velocidad y el 11% que prefiere mejor diseño, según precisa el informe.
Pese a esos avances, el 33% de los usuarios asegura que «mantiene incidencias de conectividad», según ha advertido Violet Allmandinger, senior principal de OEM solutions en JD Power.
«Con el 51% de nuestros encuestados nuevos en apps de vehículo, los fabricantes tienen una clara oportunidad de marcar nuevos estándares», ha asegurado la directiva.
Quien gana y quien pierde usuarios
Si se desglosa el informe llevándolo al terreno de las marcas, Tesla encabeza el ranking general y el segmento premium con 867 puntos sobre mil, seguida de ‘My BMW’ con 832 y ‘Genesis Intelligent Assistant’ (de la marca Genesis, de Hyundai) con 822, según la clasificación de la consultora.
De su lado, ‘MyHyunda’i con Bluelink lidera el segmento generalista con 827 puntos por tercer año consecutivo, por delante de ‘Kia Access’ con 796 y MINI con 790.
retornando a términos de percepción general, el 86% de propietarios consultados por JD Power asegura que recibe apoyo directo del concesionario sobre la app en el momento de entrega del vehículo, mientras que el 43% conoce la app a través del punto de venta.
El informe de JD Power se efectuó en abril tras encuestar a 1.610 propietarios de modelos 2024 a 2026 de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
